Especificaciones y análisis del SsangYong Musso
Potência
120CV
Torque
250Nm
Consumo
11l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
16s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
1980kg
Preço
29,438€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 5 portas
630 L
80 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Musso 2.9 TDI SVX Aut. · 120 CV (2002-2004)
Descrição geral
O SsangYong Musso 2.9 TDI SVX Aut. de 1998 surge como um todo-o-terreno robusto e sem pretensões, concebido para aqueles que procuram uma ferramenta fiável para o trabalho ou aventura. Com o seu motor diesel de 120 CV e tração integral, este veículo posiciona-se como uma opção prática e económica no segmento dos 4x4 da época, oferecendo uma alternativa aos modelos mais refinados e caros.
Experiência de condução
Ao volante do Musso, a sensação predominante é de solidez e capacidade. O seu motor diesel de 2.9 litros, embora não seja um desperdício de potência, entrega um binário de 250 Nm às 2400 rpm que se sente adequado para mover as suas quase duas toneladas de peso. A aceleração de 0 a 100 km/h em 16 segundos e uma velocidade máxima de 156 km/h revelam que não é um carro para pressas, mas para um avanço constante e seguro. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, juntamente com os pneus 235/75 R15, absorve bem as irregularidades do terreno, transmitindo uma sensação de conforto em caminhos difíceis. Em estrada, o seu comportamento é mais rústico, com uma direção de cremalheira que, embora precisa, não oferece a imediatidade de um automóvel de passageiros. A transmissão automática de 4 velocidades cumpre a sua função sem alardes, priorizando a durabilidade sobre a desportividade. O consumo combinado de 11 l/100km é expectável para um veículo destas características e época.
Design e estética
O design do SsangYong Musso é um reflexo do seu propósito: funcional e sem adornos supérfluos. As suas linhas quadradas e robustas, com um comprimento de 4640 mm e uma largura de 1860 mm, conferem-lhe uma presença imponente e uma imagem de durabilidade. A altura de 1730 mm e a distância entre eixos de 2630 mm contribuem para uma boa habitabilidade interior e uma capacidade de bagageira de 630 litros, ideal para carregar bagagem ou ferramentas. Embora não procure a elegância, a sua estética é honesta e transmite confiança, com detalhes que evocam a resistência dos todo-o-terreno clássicos. É um design que prioriza a utilidade e a resistência sobre as tendências estéticas passageiras.
Tecnologia e características
No SsangYong Musso de 1998, a tecnologia centra-se na fiabilidade mecânica e na funcionalidade. O seu motor diesel de 5 cilindros e 2874 cc, com injeção indireta, turbo e intercooler, é uma amostra de engenharia robusta e comprovada. A tração integral (AWD) e a transmissão automática de 4 velocidades são elementos chave para o seu desempenho fora do asfalto. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguram uma capacidade de travagem adequada para o seu peso e prestações. Embora careça das sofisticações eletrónicas dos veículos modernos, a sua tecnologia é a justa e necessária para cumprir o seu cometido de todo-o-terreno fiável e duradouro. A simplicidade dos seus sistemas contribui para uma maior facilidade de manutenção e uma menor probabilidade de falhas complexas.
Concorrência
Na sua época, o SsangYong Musso competia com todo-o-terrenos como o Mitsubishi Montero, o Nissan Patrol ou o Toyota Land Cruiser. Face a estes, o Musso oferecia uma alternativa mais económica, mantendo uma robustez e capacidade off-road comparáveis. Embora os seus rivais pudessem oferecer um maior requinte interior ou uma gama de motores mais ampla, o Musso destacava-se pela sua relação qualidade-preço e a sua abordagem prática. O seu motor diesel de 120 CV situava-o num ponto intermédio, sendo mais potente que algumas versões de acesso dos seus concorrentes e mais económico que as variantes de gama alta.
Conclusão
O SsangYong Musso 2.9 TDI SVX Aut. de 1998 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um todo-o-terreno puro, sem grandes luxos mas com uma comprovada capacidade para enfrentar terrenos difíceis. O seu design robusto, o seu motor diesel fiável e a sua tração integral tornam-no um companheiro ideal para o trabalho no campo, a aventura ou simplesmente para aqueles que valorizam a durabilidade e a funcionalidade acima de tudo. É um carro que, com uma manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitos quilómetros de serviço, demonstrando que a simplicidade e a resistência são virtudes intemporais no mundo automóvel.