Especificaciones y análisis del SsangYong Musso
Potência
101CV
Torque
211Nm
Consumo
9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
143km/h
Peso
1935kg
Preço
22,394€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
630 L
80 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Musso 2.3 TDI Lux · 101 CV (1993-2002)
Descrição geral
O SsangYong Musso 2.3 TDI Lux de 1998 é um veículo todo-o-terreno que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de robustez e aventura. Com o seu motor diesel de 101 CV e tração integral, apresentava-se como uma opção interessante para quem procurava um veículo capaz de enfrentar terrenos difíceis sem abdicar de algum conforto. O seu preço de 22.394 € na altura posicionava-o como uma alternativa a considerar no segmento dos 4x4.
Experiência de condução
Ao volante do Musso, a sensação predominante é a de conduzir um veículo sólido e com uma grande presença. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, oferece um binário de 211 Nm às 2400 rpm que permite mover as suas quase duas toneladas com desenvoltura, especialmente em marchas curtas. A velocidade máxima de 143 km/h indica que não é um carro para correr, mas para desfrutar do caminho, seja qual for. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, juntamente com os pneus 235/75 R15, promete uma boa absorção de irregularidades, embora em estrada o conforto possa ser comprometido por um balanço mais pronunciado. A tração integral permanente ou conectável, dependendo da versão, assegura uma capacidade off-road notável, transmitindo confiança ao condutor em situações complicadas.
Design e estética
O design do SsangYong Musso é inconfundível, com linhas que combinam a robustez de um todo-o-terreno clássico com certos toques que, na sua época, procuravam a modernidade. As suas dimensões de 4640 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1730 mm de altura conferem-lhe uma postura imponente. As cinco portas e a capacidade da bagageira de 630 litros tornam-no prático para o dia a dia e para escapadelas. Embora a sua estética possa parecer algo antiquada hoje em dia, na sua época foi um design distintivo que não passava despercebido, com uma clara vocação de veículo aventureiro.
Tecnologia e características
Em 1998, a tecnologia do SsangYong Musso centrava-se na fiabilidade mecânica e na capacidade todo-o-terreno. O seu motor diesel de 2.3 litros com injeção indireta, turbo e intercooler era uma configuração comprovada para oferecer um bom desempenho e durabilidade. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades, combinada com a tração integral, permitia ao condutor ter um controlo total sobre o veículo em diferentes condições. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, juntamente com as barras estabilizadoras em ambos os eixos, contribuíam para uma condução segura. Embora carecesse das ajudas eletrónicas modernas, a sua tecnologia estava orientada para a funcionalidade e a resistência.
Concorrência
Na sua época, o SsangYong Musso competia num segmento de todo-o-terrenos onde se encontravam modelos como o Mitsubishi Montero, o Nissan Terrano II ou o Toyota Land Cruiser. Face a eles, o Musso oferecia uma alternativa com um preço competitivo e uma robustez mecânica que o tornava atraente para quem procurava um veículo de trabalho ou para uso off-road intensivo. O seu motor diesel e a sua configuração de chassis posicionavam-no como um rival a ter em conta, especialmente pela sua relação qualidade-preço.
Conclusão
O SsangYong Musso 2.3 TDI Lux de 1998 é um todo-o-terreno com caráter, concebido para aqueles que valorizam a robustez, a capacidade off-road e a fiabilidade mecânica acima das prestações puras ou do luxo. O seu motor diesel, a sua tração integral e o seu design distintivo tornam-no um veículo com personalidade. Embora os anos tenham passado, continua a ser uma opção interessante para quem procura um clássico com aptidões campestres ou um veículo de batalha para o dia a dia em ambientes exigentes. É um carro que convida à aventura e a explorar novos caminhos.