Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
Potência
138CV
Torque
310Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
195g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1845kg
Preço
19,632€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 5 portas
625 L
75 L
101.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Kyron 200Xdi · 138 CV (2010-2012)
Descrição geral
O SsangYong Kyron 200Xdi de 2009 é um SUV que, apesar de sua origem sul-coreana, busca oferecer uma alternativa robusta e funcional no segmento. Com um preço de 19.632 euros, posiciona-se como uma opção acessível para quem busca um veículo com capacidades off-road e um motor diesel de 138 CV.
Experiência de condução
Ao volante do Kyron, a sensação é de solidez e altura. Seu motor diesel de 138 CV, com 310 Nm de torque desde as 1800 rpm, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e para enfrentar terrenos mais complicados. A caixa de câmbio manual de 5 velocidades, combinada com a tração traseira, proporciona uma experiência de condução direta. No entanto, não espere uma agilidade esportiva; seu foco está mais no conforto e na capacidade de superar obstáculos. A suspensão, com paralelogramo deformável na frente e eixo rígido atrás, absorve bem as irregularidades, embora possa parecer um pouco macia em curvas acentuadas. Sua velocidade máxima de 174 km/h e um consumo combinado de 7,3 l/100km o situam em um ponto intermediário em sua categoria.
Design e estética
O design do SsangYong Kyron de 2009 é distintivo e, para alguns, controverso. Suas linhas robustas e sua frente imponente conferem-lhe uma forte presença na estrada. Com 4660 mm de comprimento, 1880 mm de largura e 1740 mm de altura, é um veículo de dimensões consideráveis. O interior, embora funcional, pode carecer dos refinamentos estéticos de seus concorrentes europeus ou japoneses, mas oferece um espaço generoso para cinco ocupantes e um porta-malas de 625 litros, ideal para famílias ou para quem precisa de grande capacidade de carga.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Kyron 200Xdi de 2009 apresenta o essencial para sua época. Seu motor diesel de 1998 cc incorpora injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite cumprir a normativa Euro 5. A tração traseira e a caixa manual de 5 velocidades são elementos mecânicos comprovados. Quanto à segurança e conforto, conta com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção de cremalheira. Não espere grandes alardes em conectividade ou assistentes de condução, já que sua abordagem é mais prática e robusta.
Concorrência
Em seu segmento, o SsangYong Kyron 200Xdi compete com modelos como o Hyundai Santa Fe, o Kia Sorento ou o Nissan X-Trail da mesma época. Em comparação com eles, o Kyron posiciona-se como uma alternativa mais econômica, oferecendo um bom equilíbrio entre preço, espaço e capacidades off-road, embora talvez sacrificando algo em refinamento interior e tecnologia de ponta.
Conclusão
O SsangYong Kyron 200Xdi de 2009 é um SUV honesto e sem pretensões. É uma opção interessante para aqueles que buscam um veículo espaçoso, com um motor diesel solvente e boas capacidades fora do asfalto, tudo isso a um preço competitivo. Seu design pode não ser do agrado de todos, e sua tecnologia é mais funcional do que inovadora, mas cumpre com sobras seu propósito como um companheiro robusto e confiável para o dia a dia e as aventuras.