SsangYong Kyron 270Xdi Limited · 165 CV (2008-2009)

2007
Gasóleo
AWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron

Potência

165CV

Torque

340Nm

Consumo

8.6l/100

Emissões

220g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

182km/h

Peso

2029kg

Preço

30,400

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

625 L

Tanque

75 L

Potência

121 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima165 CV / 121 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque75 L
Porta-malas625 L

Análise detalhada do SsangYong Kyron 270Xdi Limited · 165 CV (2008-2009)

Descrição geral

O SsangYong Kyron 270Xdi Limited de 2007 apresenta-se como uma opção robusta e distintiva no segmento dos SUV, oferecendo uma combinação de capacidade todo-o-terreno e um equipamento generoso. Com um preço de 30.400 euros, este modelo procurava atrair aqueles que valorizavam a funcionalidade e a presença na estrada, sem renunciar a um certo nível de conforto e prestações.

Experiência de condução

Ao volante do Kyron 270Xdi, a sensação é de solidez e domínio. O seu motor diesel de 165 CV, com um binário de 340 Nm disponível desde baixas rotações, oferece uma resposta contundente, ideal tanto para a condução em estrada como para enfrentar terrenos mais exigentes. A transmissão manual de 5 velocidades permite um controlo direto sobre a potência, embora o seu tato possa ser algo rústico para os habituados a transmissões mais refinadas. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, filtra bem as irregularidades, mas em curvas rápidas percebe-se um balanço característico dos veículos da sua altura. A direção, de cremalheira, cumpre a sua função sem se destacar por uma precisão excecional. Em suma, é um carro que transmite confiança pela sua robustez, mas que convida a uma condução mais relaxada do que desportiva.

Design e estética

O design do SsangYong Kyron de 2007 é, sem dúvida, um dos seus aspetos mais polarizantes. Com linhas que rompem com o convencional, a sua estética é imponente e musculosa, com uma grelha frontal proeminente e faróis que lhe conferem um olhar característico. As suas dimensões, com 4660 mm de comprimento, 1880 mm de largura e 1755 mm de altura, conferem-lhe uma presença notável na estrada. O interior, embora funcional, não se destaca pela requinte dos seus materiais, mas oferece um espaço generoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 625 litros, muito prática para o dia a dia ou para viagens longas. É um design que não deixa indiferente, pensado para aqueles que procuram diferenciar-se.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Kyron 270Xdi Limited de 2007 foca-se na funcionalidade e na capacidade todo-o-terreno. O seu motor diesel de 2.7 litros, com injeção direta por conduto comum, turbo e intercooler, é o coração do seu desempenho. A tração integral (AWD) confere-lhe uma grande versatilidade fora do asfalto. Embora não incorpore as últimas inovações em infoentretenimento ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, conta com elementos essenciais para a segurança e o conforto da época. O seu consumo combinado de 8.6 l/100km e emissões de CO2 de 220 g/km situam-no na média do seu segmento para a época, obtendo a etiqueta ambiental B.

Concorrência

No mercado de 2007, o SsangYong Kyron 270Xdi Limited enfrentava rivais como o Hyundai Santa Fe, o Kia Sorento ou o Nissan X-Trail. Face a eles, o Kyron oferecia uma proposta mais orientada para a robustez e a capacidade todo-o-terreno pura, com um design mais arrojado e um preço competitivo. Embora os seus concorrentes pudessem oferecer um maior refinamento interior ou uma gama de motores mais ampla, o Kyron distinguia-se pelo seu caráter indomável e o seu equipamento de série, procurando um nicho de mercado específico.

Conclusão

O SsangYong Kyron 270Xdi Limited de 2007 é um veículo com personalidade, concebido para aqueles que procuram um SUV robusto, capaz e com uma estética que se demarca do convencional. O seu motor diesel oferece um desempenho adequado para a maioria das situações, e a sua tração integral permite-lhe aventurar-se fora do asfalto com confiança. Embora não seja o mais refinado nem o mais tecnológico do seu segmento, a sua relação qualidade-preço e a sua abordagem prática tornam-no uma opção interessante para quem prioriza a funcionalidade e a capacidade sobre o luxo ou as prestações puras. É um carro que, apesar dos seus anos, continua a transmitir uma sensação de durabilidade e fiabilidade.