Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potência
149CV
Torque
191Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
175g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1537kg
Preço
17,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
486 L
57 L
109.6 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Korando G20 Line 4x2 · 149 CV (2012)
Descrição geral
O SsangYong Korando de 2011, na sua versão G20 Line 4x2, apresenta-se como uma opção interessante no segmento dos SUVs compactos. Com um motor a gasolina de 149 CV e tração dianteira, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre funcionalidade e um preço acessível. O seu design, embora talvez não seja o mais vanguardista, denota robustez e uma presença sólida na estrada, convidando à aventura diária com uma proposta honesta e sem grandes pretensões.
Experiência de condução
Ao volante do Korando G20 Line 4x2, a sensação é de solidez e conforto. O motor de 149 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com folga para o uso quotidiano e uma ou outra viagem, entregando os seus 191 Nm de binário às 4000 rpm de forma progressiva. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo adequado sobre a entrega de potência. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem suave. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, embora na estrada possa sentir-se algo menos comunicativa. Em geral, é um carro que transmite confiança e estabilidade, ideal para quem procura um companheiro fiável para o dia a dia.
Design e estética
O design do SsangYong Korando de 2011 é funcional e robusto, com linhas que, embora não procurem a extravagância, projetam uma imagem de durabilidade. As suas dimensões de 4410 mm de comprimento, 1830 mm de largura e 1675 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente. A grelha frontal, os faróis e as proporções gerais contribuem para uma estética que, embora não seja das mais modernas, envelheceu com dignidade. O interior, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 486 litros, foi concebido para a praticidade, com materiais que, sem serem luxuosos, são resistentes e fáceis de manter. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/65 R16 complementam o seu aspeto SUV.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Korando G20 Line 4x2 de 2011 foca-se no essencial e funcional. O seu motor a gasolina de 1998 cc, com injeção indireta e admissão variável, cumpre a normativa Euro 5, o que demonstra um compromisso com a eficiência da sua época. A transmissão manual de 6 velocidades é um elemento chave para o controlo do condutor. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados de 296 mm à frente e discos de 262 mm atrás, assegurando uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica é um bónus para o conforto na condução urbana. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, oferece uma base tecnológica sólida e comprovada para o seu segmento e ano.
Concorrência
Na sua época, o SsangYong Korando G20 Line 4x2 enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos SUVs compactos. Rivais como o Nissan Qashqai, o Hyundai ix35 ou o Kia Sportage ofereciam alternativas com diferentes abordagens em design, equipamento e motorizações. O Korando posicionava-se como uma opção mais económica, procurando atrair aqueles compradores que valorizavam a robustez, a fiabilidade e um preço ajustado acima das últimas tendências de design ou da tecnologia mais avançada. A sua proposta era mais pragmática, oferecendo um veículo espaçoso e capaz para o dia a dia, com um custo de aquisição atrativo.
Conclusão
O SsangYong Korando G20 Line 4x2 de 2011 é um veículo que, apesar dos anos, mantém a sua essência de SUV prático e robusto. O seu motor a gasolina de 149 CV, combinado com a tração dianteira e uma caixa manual de 6 velocidades, oferece um desempenho adequado para a maioria das situações. O seu design, embora não seja o mais chamativo, transmite confiança e durabilidade. Com um preço de 17.900 euros no seu lançamento, apresentava-se como uma alternativa económica e sensata num mercado competitivo. É um carro para quem procura um companheiro fiável, espaçoso e sem complicações, que cumpra a sua função de transporte familiar ou pessoal com solvência e um toque de aventura.




