SsangYong Korando G20 Sport GT 4x2 · 149 CV (2012)

2011
Gasolina
FWD
Manual 6v
SsangYong Korando - Vista 1
SsangYong Korando - Vista 2
SsangYong Korando - Vista 3
SsangYong Korando - Vista 4

Especificaciones y análisis del SsangYong Korando

Potência

149CV

Torque

191Nm

Consumo

7.5l/100

Emissões

175g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

178km/h

Peso

1537kg

Preço

20,590

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

486 L

Tanque

57 L

Potência

109.6 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima149 CV / 109.6 kW
Torque máximo191 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque57 L
Porta-malas486 L

Análise detalhada do SsangYong Korando G20 Sport GT 4x2 · 149 CV (2012)

Descrição geral

O SsangYong Korando G20 Sport GT 4x2 de 2011 apresenta-se como uma opção interessante no segmento dos SUVs compactos. Com um motor a gasolina de 149 CV e tração dianteira, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre desempenho e eficiência para o dia a dia. O seu design, embora não inovador, é funcional e o seu equipamento, adequado para a época, torna-o um veículo a considerar para quem procura um carro robusto e prático.

Experiência de condução

Ao volante do Korando G20 Sport GT, a sensação é de solidez e conforto. O motor de 149 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com agilidade suficiente para a maioria das situações, especialmente em ambientes urbanos e estradas secundárias. A direção assistida elétrica oferece uma boa resposta e a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável. No entanto, em acelerações intensas ou ultrapassagens em autoestrada, pode-se sentir falta de um extra de impulso. O consumo combinado de 7,5 l/100km é razoável para o seu segmento e ano.

Design e estética

O design do SsangYong Korando de 2011 é robusto e funcional, com linhas que evocam a resistência característica da marca. Embora não seja um veículo que procure a vanguarda estética, a sua aparência é agradável e intemporal. As dimensões de 4410 mm de comprimento, 1830 mm de largura e 1710 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, é espaçoso e a bagageira de 486 litros oferece uma boa capacidade de carga, ideal para viagens em família ou atividades de lazer. Os pneus 225/60 R17 complementam a sua estética SUV.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Korando G20 Sport GT de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram padrão e funcionais. Conta com um motor a gasolina de 1998 cc com injeção indireta e admissão variável, que procura otimizar o desempenho e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência do motor. Quanto à segurança, dispõe de travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e segura. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade ou assistência à condução de modelos atuais, cumpre o esperado para a sua geração.

Concorrência

No mercado dos SUVs compactos da sua época, o SsangYong Korando G20 Sport GT 4x2 enfrentava concorrentes como o Hyundai ix35, o Kia Sportage ou o Nissan Qashqai. Estes rivais ofereciam opções semelhantes em termos de motorizações e equipamento, embora o Korando costumasse destacar-se por uma relação qualidade-preço competitiva e uma robustez percebida que o diferenciava. O seu foco na funcionalidade e na durabilidade posicionava-o como uma alternativa interessante para quem procurava um veículo fiável sem grandes pretensões de luxo ou desportividade extrema.

Conclusão

O SsangYong Korando G20 Sport GT 4x2 de 2011 é um SUV compacto que cumpre com as suas expectativas. Oferece um equilíbrio adequado entre desempenho, conforto e praticidade, com um design robusto e um interior espaçoso. O seu motor a gasolina de 149 CV, combinado com a transmissão manual de 6 velocidades, proporciona uma experiência de condução agradável e eficiente para o uso diário. Embora não seja o mais potente ou o mais tecnológico do seu segmento, a sua fiabilidade e o seu preço competitivo tornam-no uma opção sensata para aqueles que procuram um veículo versátil e duradouro. É um carro que, sem grandes alardes, cumpre o que promete e oferece uma experiência de condução satisfatória.