SsangYong Korando D20T Limited Plus GT 4x2 · 175 CV (2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SsangYong Korando - Vista 1
SsangYong Korando - Vista 2
SsangYong Korando - Vista 3
SsangYong Korando - Vista 4

Especificaciones y análisis del SsangYong Korando

Potência

175CV

Torque

360Nm

Consumo

6.1l/100

Emissões

159g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1591kg

Preço

25,350

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

486 L

Tanque

57 L

Potência

129 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima175 CV / 129 kW
Torque máximo360 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque57 L
Porta-malas486 L

Análise detalhada do SsangYong Korando D20T Limited Plus GT 4x2 · 175 CV (2012)

Descrição geral

O SsangYong Korando D20T Limited Plus GT 4x2 de 2011 apresenta-se como uma opção interessante no segmento dos SUVs compactos. Com um motor diesel de 175 CV e tração dianteira, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre desempenho e eficiência, destacando-se pela sua relação qualidade-preço no mercado.

Experiência de condução

Ao volante, o Korando D20T Limited Plus GT 4x2 transmite uma sensação de solidez. O seu motor diesel de 175 CV oferece uma resposta enérgica, especialmente na faixa média de rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos é respeitável para a sua categoria. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto adequado para o dia a dia. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com suavidade. Quanto ao consumo, os 6,1 l/100km combinados são um bom dado para um SUV do seu tamanho e potência, o que se traduz numa autonomia considerável graças ao seu depósito de 57 litros. A velocidade máxima de 195 km/h é mais do que suficiente para as estradas espanholas.

Design e estética

O design do SsangYong Korando de 2011 marcou um ponto de viragem para a marca. Com linhas mais modernas e europeias, afastou-se das estéticas mais controversas de modelos anteriores. A versão Limited Plus GT, com as suas jantes de 18 polegadas e pneus 225/55 R18, confere-lhe uma imagem robusta e atraente. As suas dimensões, com 4410 mm de comprimento, 1830 mm de largura e 1710 mm de altura, colocam-no no coração do segmento SUV compacto. O interior, embora não se destaque por luxos, é funcional e espaçoso, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 486 litros, muito prática para o uso familiar.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Korando D20T Limited Plus GT 4x2 de 2011 incorpora o essencial para a época. O seu motor diesel de 1998 cc conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizam o desempenho e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados de 296 mm à frente e discos de 262 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A suspensão independente em ambos os eixos contribui para uma boa estabilidade em estrada.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUVs compactos, o SsangYong Korando D20T Limited Plus GT 4x2 enfrentava rivais como o Hyundai ix35, o Kia Sportage, o Nissan Qashqai ou o Mitsubishi ASX. Face a eles, o Korando oferecia um preço mais ajustado e uma garantia competitiva, procurando atrair aqueles compradores que priorizavam o espaço e a potência a um custo contido, sem renunciar a um equipamento decente.

Conclusão

O SsangYong Korando D20T Limited Plus GT 4x2 de 2011 é um SUV que, sem grandes alardes, cumpre com folga o seu cometido. Oferece um motor diesel potente e eficiente, um design mais atraente que os seus antecessores e um interior espaçoso e funcional. A sua relação qualidade-preço torna-o uma opção a considerar para quem procura um veículo robusto e versátil para o dia a dia e escapadelas familiares, sem necessidade de investir nas marcas premium do segmento. É um carro honesto que oferece o que promete.