SsangYong Korando D20T Premium Plus 4x2 · 175 CV (2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SsangYong Korando - Vista 1
SsangYong Korando - Vista 2
SsangYong Korando - Vista 3
SsangYong Korando - Vista 4

Especificaciones y análisis del SsangYong Korando

Potência

175CV

Torque

360Nm

Consumo

6l/100

Emissões

157g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1591kg

Preço

23,050

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

486 L

Tanque

57 L

Potência

129 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima175 CV / 129 kW
Torque máximo360 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque57 L
Porta-malas486 L

Análise detalhada do SsangYong Korando D20T Premium Plus 4x2 · 175 CV (2012)

Descrição geral

O SsangYong Korando D20T Premium Plus 4x2 de 2011 apresenta-se como uma opção robusta e funcional no segmento dos SUVs compactos. Com um motor diesel de 175 CV e tração dianteira, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para quem procura um veículo versátil para o dia a dia e algumas escapadelas. O seu preço de 23.050 € posiciona-o como uma alternativa interessante no mercado.

Experiência de condução

Ao volante do Korando, a sensação é de solidez. O motor diesel de 175 CV responde com energia, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos, o que permite uma condução ágil em estrada. A direção assistida elétrica proporciona uma boa manobrabilidade em cidade, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha adequado. O consumo combinado de 6 l/100km é um ponto a favor para viagens longas, embora em ambientes urbanos possa ascender a 7,5 l/100km. A velocidade máxima de 195 km/h é mais do que suficiente para as vias espanholas.

Design e estética

O design do SsangYong Korando de 2011 é funcional e sem grandes alardes, mas com uma presença robusta. As suas linhas são limpas e a sua carroçaria de 4410 mm de comprimento, 1830 mm de largura e 1675 mm de altura conferem-lhe uma imagem de SUV tradicional. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/60 R17 complementam a sua estética. O interior, embora não se destaque por luxos, é prático e espaçoso, com 5 lugares e uma bagageira de 486 litros, ideal para as necessidades familiares. A disposição dos elementos é intuitiva, priorizando a ergonomia e a facilidade de utilização.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Korando D20T Premium Plus 4x2 de 2011 incorpora o essencial para uma condução confortável e segura. O seu motor diesel de 1998 cc com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência mecânica. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 296 mm à frente e discos de 262 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais relaxada. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução, cumpre com as expectativas do seu segmento e ano.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUVs compactos, o SsangYong Korando D20T Premium Plus 4x2 enfrenta rivais como o Hyundai ix35, o Kia Sportage ou o Nissan Qashqai. Embora estes possam oferecer um design mais vanguardista ou uma maior dotação tecnológica em algumas versões, o Korando posiciona-se como uma alternativa mais económica e com uma boa relação qualidade-preço, especialmente para aqueles que valorizam a robustez e a fiabilidade mecânica acima dos extras de luxo. O seu motor diesel de 175 CV é um ponto forte face a alguns dos seus concorrentes diretos.

Conclusão

O SsangYong Korando D20T Premium Plus 4x2 de 2011 é um SUV honesto e competente. Oferece um motor diesel potente e eficiente, um design robusto e um interior espaçoso e prático. É uma opção ideal para quem procura um veículo fiável e versátil para o dia a dia, sem grandes pretensões de luxo, mas com a capacidade de enfrentar diferentes situações de condução. O seu preço ajustado torna-o uma alternativa atraente no mercado de segunda mão, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações, consumo e custo.