SsangYong Korando D20T Premium GT 4x2 · 175 CV (2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SsangYong Korando - Vista 1
SsangYong Korando - Vista 2
SsangYong Korando - Vista 3
SsangYong Korando - Vista 4

Especificaciones y análisis del SsangYong Korando

Potência

175CV

Torque

360Nm

Consumo

6l/100

Emissões

157g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1591kg

Preço

21,750

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

486 L

Tanque

57 L

Potência

129 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima175 CV / 129 kW
Torque máximo360 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque57 L
Porta-malas486 L

Análise detalhada do SsangYong Korando D20T Premium GT 4x2 · 175 CV (2012)

Descrição geral

O SsangYong Korando D20T Premium GT 4x2 de 2011 apresenta-se como uma opção interessante no segmento dos SUVs compactos. Com um motor diesel de 175 CV e tração dianteira, procura oferecer um equilíbrio entre desempenho e eficiência. O seu design, embora não inovador, tenta captar a atenção com linhas modernas para a época. É um veículo que, apesar da sua origem, aspira a competir num mercado exigente, oferecendo um equipamento razoável pelo seu preço.

Experiência de condução

Ao volante do Korando, a sensação geral é de solidez. O motor diesel de 175 CV responde com energia, especialmente na zona média do conta-rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa capacidade de recuperação. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa, embora os percursos possam parecer um pouco longos. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha adequado para viagens longas. No entanto, em curvas apertadas, a carroçaria mostra um balanço percetível, o que retira alguma agilidade. A direção assistida elétrica é suave, facilitando as manobras na cidade, mas poderia oferecer um maior feedback na estrada. Em geral, é um carro que cumpre o seu propósito de transporte familiar com conforto, sem grandes pretensões desportivas.

Design e estética

O design do SsangYong Korando de 2011 marcou um ponto de viragem para a marca, afastando-se das estéticas mais controversas de modelos anteriores. Apresenta uma imagem mais convencional e europeia, com linhas fluidas e uma grelha frontal que procura ser mais atraente. Os faróis, de tamanho generoso, integram-se bem no conjunto. Na lateral, a linha de cintura ascendente e os arcos das rodas marcados conferem-lhe uma aparência robusta. A traseira é simples, com farolins que se estendem para os lados. No interior, o design é funcional, com uma disposição clara dos comandos e materiais que, embora não sejam de luxo, oferecem uma sensação de durabilidade. A habitabilidade é boa, tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira, com 486 litros, é bastante capaz para o segmento.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Korando D20T Premium GT 4x2 de 2011 incorpora o esperado para a sua época e segmento. O motor diesel de 1998 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um bom exemplo da tecnologia mecânica aplicada para otimizar o desempenho e o consumo. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como os sistemas de segurança ativa e passiva habituais. A direção assistida elétrica contribui para o conforto de condução. No entanto, não esperemos grandes alardes em termos de sistemas de infoentretenimento avançados ou ajudas à condução de última geração, já que o foco do veículo é mais prático e funcional.

Concorrência

O SsangYong Korando D20T Premium GT 4x2 de 2011 enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos SUVs compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Hyundai ix35, o Kia Sportage, o Nissan Qashqai ou o Mitsubishi ASX. Face a eles, o Korando tentava destacar-se pela sua relação preço-equipamento e o seu motor diesel potente. Embora não atingisse o requinte ou a imagem de marca de alguns dos seus concorrentes, oferecia uma alternativa robusta e espaçosa para aqueles que procuravam um SUV sem grandes luxos mas com boas prestações.

Conclusão

O SsangYong Korando D20T Premium GT 4x2 de 2011 é um SUV que cumpre o prometido: um veículo espaçoso, com um motor diesel potente e um equipamento correto para o seu preço. Não é o mais sofisticado nem o mais dinâmico da sua categoria, mas oferece um bom nível de conforto e praticidade para o dia a dia e as viagens familiares. O seu design mais convencional tornou-o mais atraente para um público amplo. É uma opção a considerar para quem procura um SUV fiável e funcional sem necessidade de pagar um sobrepreço pela marca ou pelas últimas inovações tecnológicas.