Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potência
175CV
Torque
360Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1692kg
Preço
29,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
486 L
57 L
129 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Korando D20T Limited Plus 4x4 Aut. · 175 CV (2010-2012)
Descrição geral
O SsangYong Korando de 2011, na sua versão D20T Limited Plus 4x4 Aut., apresenta-se como uma opção robusta e funcional no segmento dos SUV. Com um motor diesel de 175 CV e tração integral, este veículo promete versatilidade tanto em estrada como fora dela, oferecendo uma alternativa interessante para quem procura um carro prático e com boas capacidades.
Experiência de condução
Ao volante do Korando, a sensação é de solidez. O seu motor diesel de 175 CV, acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades, entrega uma resposta contundente, especialmente na faixa média de rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos é adequada para o seu segmento, e a velocidade máxima de 186 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. A tração AWD proporciona um extra de segurança e capacidade em condições adversas ou em terrenos menos asfaltados, embora o seu consumo combinado de 7,5 l/100km seja um fator a considerar. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora por vezes possa parecer algo firme.
Design e estética
O design do SsangYong Korando de 2011 é funcional e sem grandes alardes, mas com uma estética que busca a robustez. As suas linhas são limpas e a sua carroçaria de 5 portas oferece uma boa habitabilidade. As dimensões, com 4410 mm de comprimento e 1830 mm de largura, colocam-no num tamanho compacto dentro dos SUV, facilitando a sua condução em ambientes urbanos. O interior, embora não se destaque por luxos, é prático e está bem resolvido, com uma bagageira de 486 litros que oferece uma boa capacidade de carga para o dia a dia ou para escapadelas.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Korando de 2011 incorpora o essencial para a sua época. O seu motor diesel de 1998 cc com injeção direta por conduto comum, turbo e geometria variável, é um propulsor eficiente e potente. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução mais relaxada. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que facilita as manobras. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade ou assistência à condução de modelos mais modernos, cumpre com as expectativas de um veículo da sua geração.
Concorrência
O SsangYong Korando compete num segmento com rivais consolidados como o Hyundai ix35, o Kia Sportage ou o Nissan Qashqai. Face a eles, o Korando oferece uma proposta mais orientada para a funcionalidade e a robustez, com um preço competitivo de 29.050 euros na altura. A sua tração 4x4 e o seu motor diesel potente posicionam-no como uma alternativa interessante para quem valoriza as capacidades off-road e a durabilidade acima de um design mais vanguardista ou um equipamento tecnológico mais sofisticado.
Conclusão
O SsangYong Korando D20T Limited Plus 4x4 Aut. de 2011 é um SUV honesto e capaz. Não procura ser o mais glamoroso, mas cumpre com sobras o que promete: um veículo versátil, com boas capacidades dinâmicas e um motor diesel que oferece um rendimento adequado. É uma opção a considerar para aqueles que procuram um carro prático, fiável e com tração integral, sem necessidade de grandes luxos, e que valorizam a relação qualidade-preço.