Especificaciones y análisis del SsangYong Actyon
Potência
139CV
Torque
310Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
197g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1956kg
Preço
20,460€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
321 L
75 L
102 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Actyon 200Xdi Premium 4x4 · 139 CV (2009-2012)
Descrição geral
O SsangYong Actyon 200Xdi Premium 4x4 de 2009 é um SUV que ousou desafiar as convenções da sua época. Com um design que não deixava ninguém indiferente e uma proposta de valor centrada na robustez e na capacidade todo-o-terreno, este modelo procurava conquistar um lugar num mercado cada vez mais competitivo. O seu motor diesel de 139 CV e a sua tração integral posicionavam-no como uma opção interessante para quem procurava um veículo versátil, capaz de se desenrolar tanto na cidade como fora do asfalto, sem renunciar a um preço acessível.
Experiência de condução
Ao volante do Actyon, a sensação predominante é a de conduzir um veículo sólido e com uma boa altura de visão. O motor diesel de 139 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece um binário de 310 Nm a baixas rotações, o que se traduz numa resposta adequada para a maioria das situações, especialmente em terrenos irregulares. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa, embora alguns pudessem desejar uma sexta marcha para viagens longas em autoestrada. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, foi concebida para absorver as irregularidades do terreno, o que se traduz num conforto aceitável, embora não excelente, em estrada. A direção, sem ser a mais comunicativa, cumpre a sua função. Em geral, o Actyon transmite uma sensação de robustez e fiabilidade, ideal para quem procura um companheiro de aventuras.
Design e estética
O design do SsangYong Actyon é, sem dúvida, a sua característica mais distintiva e polarizadora. Com linhas ousadas e pouco convencionais, especialmente na parte traseira, o Actyon procurava diferenciar-se da concorrência. A sua frente, com faróis grandes e uma grelha proeminente, confere-lhe uma presença imponente. A silhueta coupé na parte traseira, embora controversa, confere-lhe um toque de originalidade. No interior, o design é mais funcional do que estético, com materiais que, embora não sejam de luxo, são percebidos como duráveis e bem montados para o seu segmento e época. A ergonomia é correta, com os comandos principais ao alcance do condutor. É um carro que, ou se ama ou se odeia, mas que definitivamente não passa despercebido.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o SsangYong Actyon de 2009 apresenta-se com o essencial para o seu segmento. O seu motor diesel de 1998 cc incorpora injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite cumprir a normativa Euro 5 e oferecer um consumo combinado de 7,4 l/100km. A tração integral (AWD) é um ponto forte, proporcionando maior segurança e capacidade fora do asfalto. Quanto ao equipamento, a versão Premium oferecia elementos como ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som básico. Não espere grandes ecrãs táteis ou assistentes de condução avançados, pois o seu foco estava mais na mecânica robusta e na funcionalidade do que na vanguarda tecnológica.
Concorrência
No mercado dos SUVs compactos e todo-o-terreno da sua época, o SsangYong Actyon enfrentava rivais como o Hyundai Tucson, o Kia Sportage, o Nissan Qashqai ou o Suzuki Grand Vitara. Em comparação com eles, o Actyon destacava-se pelo seu preço mais competitivo e pela sua abordagem mais marcada às capacidades off-road, graças ao seu chassis de longarinas e travessas e à sua tração 4x4. No entanto, o seu design polarizador e uma menor oferta de equipamento tecnológico podiam ser pontos negativos em comparação com alguns dos seus concorrentes mais estabelecidos no mercado europeu.
Conclusão
O SsangYong Actyon 200Xdi Premium 4x4 de 2009 é um veículo com personalidade própria, concebido para aqueles que procuram um SUV robusto, com boas capacidades todo-o-terreno e um preço ajustado. O seu design, embora controverso, torna-o único. Oferece um motor diesel eficiente e uma mecânica fiável, ideal para o uso diário e as escapadelas fora do asfalto. Embora não seja o mais refinado nem o mais tecnológico do seu segmento, a sua proposta de valor centra-se na funcionalidade e na durabilidade. É uma opção a considerar para quem valoriza a praticidade e a capacidade de aventura acima das últimas tendências estéticas ou tecnológicas.