Especificaciones y análisis del smart roadster
Potência
82CV
Torque
110Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
121g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
865kg
Preço
19,450€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 portas
86 L
35 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do smart roadster 60 · 82 CV (2003-2006)
Descrição geral
O Smart Roadster de 2003 é uma proposta ousada e diferente no mundo dos descapotáveis. Com o seu tamanho compacto e o seu foco na diversão ao volante, este pequeno biplace apresenta-se como uma alternativa fresca e emocionante para aqueles que procuram uma experiência de condução única. É um carro que, desde o primeiro momento, o convida a desfrutar de cada viagem com um sorriso.
Experiência de condução
Conduzir o Smart Roadster é uma experiência que desperta os sentidos. O seu motor de 82 CV, embora não seja um número deslumbrante, sente-se surpreendentemente ágil graças ao seu baixo peso de 865 kg. A direção é direta e a suspensão, embora firme, permite sentir a estrada de uma forma muito pura. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades, com a sua embraiagem monodisco a seco, oferece uma resposta que, embora não seja a mais rápida, contribui para esse caráter peculiar e divertido. Uma velocidade máxima de 175 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos não o tornam um bólido, mas a sensação de ir tão perto do asfalto e com o vento na cara é inigualável. É um carro que o faz sentir parte da estrada, uma extensão de si mesmo.
Design e estética
O design do Smart Roadster é inconfundível e intemporal. As suas linhas compactas e desportivas, com um comprimento de apenas 3427 mm, uma largura de 1615 mm e uma altura de 1207 mm, conferem-lhe uma presença única. A carroçaria de duas portas e dois lugares, juntamente com o seu tejadilho descapotável, evoca a essência dos roadsters clássicos, mas com um toque moderno e futurista. A frente, com os seus faróis distintivos, e a traseira, com o seu design minimalista, combinam-se para criar um conjunto harmonioso e atraente. É um carro que não passa despercebido e que, apesar dos anos, continua a virar cabeças.
Tecnologia e características
Apesar do seu foco na simplicidade e na diversão, o Smart Roadster incorpora tecnologia interessante para a sua época. O seu motor a gasolina de 698 cc, com três cilindros, injeção indireta, turbo e intercooler, demonstra uma engenharia eficiente para extrair 82 CV. A transmissão automática de 6 velocidades, embora com uma embraiagem monodisco a seco, oferece conforto na condução diária. Em termos de segurança, conta com travões de disco dianteiros e tambor traseiros, e uma suspensão tipo McPherson na parte dianteira e um eixo rígido de Dion na traseira, que procuram um equilíbrio entre agilidade e conforto. O seu consumo combinado de 5,1 l/100km e emissões de 121 g/km de CO2 posicionam-no como um veículo relativamente eficiente para o seu segmento.
Concorrência
Na sua época, o Smart Roadster enfrentou rivais como o Mazda MX-5, o MG TF ou o Toyota MR2. No entanto, o Smart Roadster destacava-se deles pelo seu conceito mais urbano e o seu tamanho ainda mais compacto. Enquanto os seus concorrentes ofereciam uma experiência de roadster mais tradicional, o Smart apostava numa proposta mais descontraída e com um toque de excentricidade. O seu motor traseiro e a sua tração traseira aproximavam-no da filosofia de alguns desportivos puros, mas a sua potência e prestações colocavam-no num nicho diferente, mais focado na diversão a baixas e médias velocidades do que na pura velocidade.
Conclusão
O Smart Roadster de 2003 é um carro que, apesar da sua curta vida comercial, deixou uma marca indelével. É um veículo que não procura a perfeição em cada aspeto, mas que se concentra em oferecer uma experiência de condução emocionante e diferente. O seu design carismático, as suas sensações ao volante e a sua eficiência tornam-no uma opção atraente para aqueles que procuram um carro com personalidade e que os faça desfrutar de cada quilómetro. É um pequeno grande carro que, sem dúvida, conquistou um lugar no coração de muitos entusiastas.