Especificaciones y análisis del smart roadster
Potência
82CV
Torque
110Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
865kg
Preço
18,990€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 portas
86 L
35 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do smart roadster speedsilver · 82 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Smart Roadster de 2003, na sua versão speedsilver, é uma proposta ousada e diferente no mundo dos descapotáveis. Com um preço de 18.990 €, este pequeno desportivo de dois lugares e tração traseira apresenta-se como uma opção para aqueles que procuram sensações puras e um design inconfundível. O seu motor a gasolina de 0,7 litros e 82 CV, acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades, promete agilidade e diversão em cada trajeto.
Experiência de condução
Conduzir o Smart Roadster é uma experiência que evoca um sorriso. A sua leveza, com apenas 865 kg, e o seu motor traseiro transversal, oferecem uma agilidade surpreendente. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 175 km/h, embora não sejam números de tirar o fôlego, sentem-se intensas graças à sua baixa altura e à proximidade do asfalto. A direção de cremalheira, embora sem assistência detalhada, promete uma ligação direta com a estrada, tornando cada curva um momento emocionante. É um carro para desfrutar do vento na cara e da estrada, mais do que para bater recordes de velocidade.
Design e estética
O design do Smart Roadster é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. As suas linhas compactas e desportivas, com um comprimento de apenas 3.427 mm, uma largura de 1.615 mm e uma altura de 1.207 mm, conferem-lhe uma presença única. As duas portas e os dois bancos reforçam o seu caráter de biposto puro. A versão speedsilver adiciona um toque de exclusividade. É um carro que não passa despercebido, com uma estética que combina a funcionalidade de um roadster com a originalidade da marca Smart. A bagageira, com 86 litros, é pequena, mas suficiente para uma escapadela de fim de semana.
Tecnologia e características
Sob a sua pele, o Smart Roadster incorpora uma tecnologia simples mas eficaz. O seu motor a gasolina de 698 cc, com 3 cilindros, injeção indireta, turbo e intercooler, debita 82 CV às 5250 rpm e um binário de 110 Nm às 2250 rpm. A transmissão automática de 6 velocidades com embraiagem monodisco a seco, embora não seja a mais rápida, contribui para uma condução relaxada. A suspensão dianteira tipo McPherson e a traseira de eixo rígido de Dion, juntamente com os travões de disco dianteiros e tambor traseiros, oferecem um equilíbrio entre conforto e desportividade. O seu consumo combinado de 5,1 l/100km é notavelmente eficiente para a época, e a sua etiqueta DGT 'B' posiciona-o favoravelmente em termos de emissões.
Concorrência
No seu segmento, o Smart Roadster enfrentava rivais que, embora pudessem oferecer mais potência ou uma abordagem mais tradicional, careciam da sua singularidade. Modelos como o Mazda MX-5, o MG TF ou o Toyota MR2 eram concorrentes diretos no nicho dos roadsters compactos e acessíveis. No entanto, o Smart Roadster destacava-se pelo seu conceito de carro urbano descapotável, o seu motor traseiro e a sua estética inconfundível, atraindo um público que procurava algo diferente e com um toque de excentricidade.
Conclusão
O Smart Roadster speedsilver de 2003 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um veículo para aqueles que valorizam a diversão ao volante, o design original e a eficiência, sem necessidade de grandes prestações. O seu tamanho compacto torna-o ideal para a cidade, enquanto o seu caráter descapotável convida a desfrutar da estrada aberta. É um carro que, apesar das suas limitações em espaço e potência, oferece uma experiência de condução autêntica e memorável, deixando uma marca emocional em quem o conduz.