Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potência
110CV
Torque
250Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1550kg
Preço
25,485€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
405 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Yeti 2.0 TDI 81kW (110 CV) 4x4 Adblue tech Ambition · 110 CV (2015-2017)
Descrição geral
O Skoda Yeti de 2014, na sua versão 2.0 TDI de 110 CV com tração 4x4 e acabamento Ambition, apresenta-se como um SUV compacto que desafia as convenções. Com um preço de 25.485 euros, este modelo oferece uma proposta interessante para quem procura versatilidade e capacidade todo-o-terreno sem renunciar à eficiência. O seu motor diesel de 1968 cc e 110 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades e tração integral, promete um equilíbrio entre desempenho e consumo, com um gasto combinado de 5,3 l/100km. É um veículo que, à primeira vista, pode parecer peculiar, mas que esconde um caráter prático e robusto.
Experiência de condução
Ao volante do Skoda Yeti, a sensação é de solidez e controlo. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os estabilizadores em ambos os eixos, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Embora não seja um carro desportivo, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 175 km/h são adequadas para o uso diário e escapadelas. A tração 4x4 oferece uma confiança extra em condições adversas ou fora do asfalto, enquanto a direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade. O motor diesel, com o seu binário de 250 Nm a 3000 rpm, responde com suficiência, embora sem grandes alardes, e o sistema Stop/Start contribui para a eficiência. É um carro que se sente honesto e capaz, transmitindo uma sensação de segurança e fiabilidade em cada trajeto.
Design e estética
O design do Skoda Yeti é, sem dúvida, uma das suas características mais distintivas e polarizadoras. Com os seus 4222 mm de comprimento, 1793 mm de largura e 1691 mm de altura, apresenta proporções compactas mas robustas. A estética quadrada e funcional, com os seus faróis redondos característicos na parte dianteira (nesta versão de 2014, já integrados no design principal), confere-lhe uma personalidade única que o diferencia de outros SUVs mais estilizados. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 complementam a sua imagem aventureira. No interior, a funcionalidade prima sobre o luxo, com um habitáculo espaçoso e bem aproveitado, capaz de albergar cinco ocupantes e oferecer uma bagageira que varia entre 405 e 510 litros, dependendo da configuração dos bancos. É um design que, embora não procure a beleza convencional, persegue a praticidade e a durabilidade, resultando num carro com um encanto particular e uma presença inconfundível.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Yeti de 2014, embora não seja uma montra das últimas inovações, incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. O motor 2.0 TDI com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel eficiente. A tração 4x4, gerida eletronicamente, adapta-se às condições do terreno para otimizar a aderência. A direção assistida elétrica, embora não seja sensível à velocidade nesta versão, facilita a condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não se especifiquem sistemas avançados de assistência à condução, o Yeti beneficia da robustez e da fiabilidade mecânica do Grupo Volkswagen. É uma tecnologia focada na funcionalidade e na durabilidade, mais do que na ostentação.
Concorrência
O Skoda Yeti compete num segmento de SUVs compactos muito concorrido. Os seus principais rivais incluem modelos como o Nissan Qashqai, o Hyundai ix35, o Kia Sportage ou o Mitsubishi ASX. Face a eles, o Yeti distingue-se pelo seu design mais peculiar e pela sua abordagem à praticidade e à capacidade todo-o-terreno real, especialmente nesta versão 4x4. Enquanto alguns rivais podem oferecer um design mais moderno ou um equipamento tecnológico mais abundante, o Yeti aposta na robustez, na habitabilidade e numa condução mais direta e honesta. O seu motor diesel de 110 CV, embora não seja o mais potente, oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, o que o torna uma opção atraente para quem valoriza a eficiência e a versatilidade acima da estética mais convencional ou das prestações puras.
Conclusão
O Skoda Yeti 2.0 TDI 110 CV 4x4 Ambition de 2014 é um carro que, apesar do seu design pouco convencional, conquista pela sua praticidade, robustez e versatilidade. É um companheiro fiável para o dia a dia e para as aventuras fora do asfalto, graças à sua tração integral e ao seu motor diesel eficiente. Oferece um bom espaço interior e uma bagageira generosa, o que o torna ideal para famílias ou para quem necessita de capacidade de carga. Embora não seja o mais rápido nem o mais luxuoso do seu segmento, a sua honestidade e o seu caráter funcional tornam-no uma opção muito interessante e com uma excelente relação qualidade-preço. É um carro que, uma vez testado, é valorizado pela sua capacidade de cumprir com folga o que promete, deixando uma impressão duradoura de fiabilidade e utilidade.