Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potência
110CV
Torque
250Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1420kg
Preço
22,990€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
405 L
55 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Yeti 2.0 TDI 110 CV Elegance (2013-2015)
Descrição geral
O Skoda Yeti 2.0 TDI 110 CV Elegance de 2014 é um SUV compacto que se destaca do convencional. Com um preço de 22.990 €, oferece uma proposta interessante para quem procura um veículo versátil e prático sem renunciar a um toque de personalidade. O seu motor diesel de 110 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades e tração dianteira, promete eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Yeti, a sensação é de solidez e controlo. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa, e a suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. Embora não seja um carro de altas prestações, os seus 110 CV são suficientes para se mover com agilidade na cidade e manter cruzeiros confortáveis em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos e uma velocidade máxima de 177 km/h colocam-no na média do seu segmento, mas é a sua facilidade de condução e a boa visibilidade que realmente apaixonam.
Design e estética
O design do Skoda Yeti é, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos. Com os seus 4222 mm de comprimento, 1793 mm de largura e 1691 mm de altura, apresenta proporções compactas mas robustas. A sua estética, que combina linhas quadradas com detalhes arredondados, confere-lhe um caráter único e reconhecível. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 complementam a sua imagem aventureira. No interior, a funcionalidade é a chave, com um habitáculo bem aproveitado e uma bagageira que oscila entre os 405 e 510 litros, adaptável a diversas necessidades.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Yeti de 2014, embora não incorpore as últimas inovações de conectividade de hoje em dia, centra-se na eficiência e na segurança. O seu motor 2.0 TDI de 110 CV, com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, cumpre com a normativa Euro 5 e oferece um consumo combinado de 5,1 l/100km. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguram uma travagem eficaz. A direção de cremalheira com assistência elétrica contribui para uma condução mais confortável e precisa.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos, o Skoda Yeti enfrentava rivais como o Nissan Qashqai, o Hyundai ix35 ou o Kia Sportage. Face a eles, o Yeti destacava-se pelo seu design mais original e a sua abordagem prática, oferecendo um espaço interior muito bem aproveitado e uma versatilidade que poucos podiam igualar. A sua relação qualidade-preço, somada à fiabilidade mecânica do grupo Volkswagen, tornavam-no uma opção muito atrativa para quem procurava algo diferente.
Conclusão
O Skoda Yeti 2.0 TDI 110 CV Elegance de 2014 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito sensata. O seu design carismático, a sua habitabilidade e o seu bom comportamento em estrada tornam-no um companheiro ideal para a vida familiar e as escapadelas. É um veículo honesto, sem pretensões de luxo, mas que cumpre com folga o que promete: um transporte fiável, confortável e com um toque de aventura. A sua eficiência e a sua robustez mecânica são pontos a favor que o fazem destacar no mercado de segunda mão.