Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1585kg
Preço
28,265€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
405 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Yeti 2.0 TDI 110kW (150 CV) 4x4 DSG Adblue tech Ambition · 150 CV (2013-2017)
Descrição geral
O Skoda Yeti de 2014, na sua versão 2.0 TDI de 150 CV com tração 4x4 e caixa DSG, apresenta-se como um SUV compacto que desafia as convenções. Com um preço de 28.265 €, este modelo Ambition oferece uma proposta interessante para quem procura um veículo versátil e capaz, tanto na cidade como fora do asfalto. O seu motor diesel de 150 CV, combinado com a tração integral e a transmissão automática de dupla embraiagem, promete uma experiência de condução equilibrada e eficiente.
Experiência de condução
Ao volante do Yeti, a sensação é de solidez e controlo. O motor 2.0 TDI de 150 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h. A transmissão DSG de 6 velocidades é suave e rápida, contribuindo para um conforto de marcha notável. A tração 4x4 proporciona uma segurança extra em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa, fazendo com que cada viagem seja uma experiência prazerosa e segura.
Design e estética
O design do Skoda Yeti de 2014 é inconfundível, com uma estética robusta e funcional que o distingue dos seus concorrentes. As suas linhas quadradas e a sua altura elevada conferem-lhe uma presença imponente, enquanto os detalhes como os faróis de nevoeiro redondos e a grelha característica da Skoda lhe dão personalidade. Com 4222 mm de comprimento, 1793 mm de largura e 1691 mm de altura, o Yeti oferece um espaço interior surpreendente para as suas dimensões exteriores, com uma bagageira que varia entre 405 e 510 litros, adaptável às necessidades de cada momento. É um design que, embora não procure a extravagância, irradia uma confiança e uma praticidade que apaixonam.
Tecnologia e características
Sob a sua pele robusta, o Skoda Yeti esconde uma tecnologia pensada para a eficiência e o conforto. O motor 2.0 TDI de 150 CV, com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel avançada, cumprindo a normativa Euro 6. A transmissão DSG de dupla embraiagem é uma joia tecnológica que otimiza o rendimento e o consumo. Além disso, conta com um sistema Stop&Start que contribui para reduzir as emissões e o consumo em ambientes urbanos. Embora não seja um veículo carregado com os últimos ecrãs táteis, a sua tecnologia centra-se no essencial: uma mecânica fiável e eficiente que garante uma experiência de condução superior.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos, o Skoda Yeti de 2014 enfrenta rivais de peso como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan ou o Hyundai ix35. Face a eles, o Yeti destaca-se pela sua personalidade única, a sua praticidade e a sua excelente relação qualidade-preço. Enquanto alguns rivais podem oferecer um design mais vanguardista ou uma maior dotação tecnológica em certos aspetos, o Yeti posiciona-se como uma opção sensata e capaz, ideal para quem valoriza a funcionalidade, a robustez e a fiabilidade acima de tudo.
Conclusão
O Skoda Yeti 2.0 TDI 150 CV 4x4 DSG Ambition de 2014 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito atraente. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, tração integral, caixa automática e um design prático tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para as aventuras fora do asfalto. É um carro que não procura impressionar com luxos desnecessários, mas que se foca em oferecer uma experiência de condução sólida, segura e confortável. Um verdadeiro todo-o-terreno para a alma, que o convida a explorar sem limites.