Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1585kg
Preço
28,535€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
405 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI 110kW (150 CV) Adblue tech 4x4 DSG Ambition · 150 CV (2013-2017)
Descrição geral
O Skoda Yeti de 2014, na sua versão Outdoor 2.0 TDI de 150 CV com tração 4x4 e caixa DSG, apresenta-se como um SUV compacto que desafia as convenções. Com um preço de 28.535 euros, este modelo oferece uma combinação de robustez, funcionalidade e um toque de aventura, ideal para quem procura um veículo versátil e capaz tanto na cidade como fora do asfalto. A sua estética distintiva e a sua mecânica comprovada tornam-no uma opção interessante dentro do seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Skoda Yeti, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 150 CV, combinado com a transmissão automática DSG de 6 velocidades, oferece uma resposta enérgica e suave, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos. A tração 4x4 proporciona uma segurança adicional em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. É um carro que convida à aventura sem renunciar ao conforto.
Design e estética
O design do Skoda Yeti de 2014 é inconfundível e polarizador. A sua carroçaria 'Standard' com o pacote Outdoor confere-lhe uma imagem mais robusta e aventureira, com proteções adicionais nos baixos e cavas das rodas. As linhas quadradas e a altura elevada conferem-lhe uma presença única na estrada, diferenciando-o claramente dos seus concorrentes. As dimensões compactas (4227 mm de comprimento, 1793 mm de largura e 1691 mm de altura) tornam-no ágil em ambientes urbanos, enquanto o seu design interior, embora sóbrio, é funcional e espaçoso, com uma bagageira que oscila entre 405 e 510 litros, dependendo da posição dos bancos traseiros.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Yeti de 2014 incorpora elementos que, embora não sejam de vanguarda, cumprem as expectativas da época. O motor 2.0 TDI de 150 CV é um bloco diesel de injeção direta com turbo e intercooler, que cumpre a normativa Euro 6 e conta com sistema Stop&Start para otimizar o consumo. A transmissão DSG de dupla embraiagem é um ponto forte, oferecendo mudanças rápidas e eficientes. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros. Embora não se detalhem sistemas avançados de assistência à condução, o seu equipamento básico é completo e funcional.
Concorrência
O Skoda Yeti de 2014 enfrenta uma concorrência feroz no segmento dos SUV compactos. Os seus principais rivais incluem modelos como o Nissan Qashqai, o Hyundai ix35, o Kia Sportage e o Volkswagen Tiguan. Face a eles, o Yeti destaca-se pelo seu design distintivo, a sua praticidade e a robustez da sua mecânica. Embora alguns rivais possam oferecer um design mais convencional ou um equipamento tecnológico mais avançado, o Yeti posiciona-se como uma alternativa sólida para aqueles que valorizam a funcionalidade e a capacidade off-road num formato compacto.
Conclusão
O Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI de 150 CV 4x4 DSG de 2014 é um veículo que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito interessante. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, uma transmissão automática suave e uma tração total eficaz tornam-no um companheiro ideal para todo o tipo de aventuras. O seu design peculiar pode não ser do agrado de todos, mas a sua praticidade, espaço interior e capacidade de carga são inegáveis. É um carro honesto, fiável e com um caráter próprio que o distingue no concorrido segmento dos SUV.