Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1535kg
Preço
29,110€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
405 L
60 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 170 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Skoda Yeti de 2009, na sua versão Experience 4x4 2.0 TDI CR de 170 CV, apresenta-se como uma proposta audaciosa e funcional no segmento dos SUVs compactos. Com um preço de 29.110 €, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam a versatilidade, a tração integral e um motor diesel potente, tudo sob o guarda-chuva da fiabilidade do Grupo Volkswagen. A sua estética distintiva e a sua abordagem prática diferenciavam-no da concorrência, oferecendo uma alternativa interessante para a aventura diária e as escapadelas fora do asfalto.
Experiência de condução
Ao volante do Yeti 4x4 de 170 CV, a sensação de controlo e robustez é imediata. O motor 2.0 TDI CR entrega os seus 350 Nm de binário a partir das 1750 rpm, o que se traduz numa resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos, mais do que suficiente para a maioria das situações. A tração integral AWD proporciona uma segurança extra em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Em geral, o Yeti transmite confiança e uma agradável sensação de poderio, sem renunciar a uma condução confortável no dia a dia.
Design e estética
O design do Skoda Yeti é, sem dúvida, um dos seus pontos mais característicos e divisivos. Com as suas linhas quadradas e o seu aspeto robusto, afasta-se das tendências mais aerodinâmicas de outros SUVs. Os seus faróis redondos integrados na frente conferem-lhe uma personalidade única e reconhecível. As dimensões compactas (4223 mm de comprimento, 1793 mm de largura e 1691 mm de altura) tornam-no manejável na cidade, enquanto a sua altura ao solo e as suas proteções inferiores sugerem as suas capacidades off-road. O interior, embora sóbrio, é funcional e espaçoso, com uma bagageira de 405 litros que pode ser ampliada rebatendo os bancos. É um design que prioriza a praticidade e a durabilidade sobre a estética puramente desportiva.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Yeti de 2009, nesta versão, incorpora elementos que, embora não fossem vanguardistas para a época, eram muito competentes. O motor 2.0 TDI CR de 170 CV com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um propulsor comprovado e eficiente do Grupo Volkswagen. A transmissão manual de 6 velocidades acopla-se perfeitamente às características do motor. A tração integral AWD, um elemento chave nesta versão, garante uma boa motricidade em diversas superfícies. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem resolvida para o seu propósito. Embora careça de ecrãs táteis e sistemas de assistência à condução modernos, a sua tecnologia centra-se na mecânica e na funcionalidade.
Concorrência
No momento do seu lançamento, o Skoda Yeti enfrentava uma concorrência variada no segmento dos SUVs compactos. Entre os seus rivais diretos encontravam-se modelos como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan (com o qual partilhava plataforma e muitos componentes), o Ford Kuga ou o Hyundai ix35. Face a eles, o Yeti oferecia uma proposta mais robusta e com um design mais pessoal, destacando-se pela sua praticidade interior e pelas suas capacidades off-road, especialmente nesta versão 4x4. O seu motor diesel de 170 CV colocava-o na parte alta da oferta em termos de prestações dentro da sua categoria.
Conclusão
O Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR de 170 CV de 2009 é um veículo que, apesar do seu design peculiar, oferece uma combinação muito atraente de potência, versatilidade e capacidade todo-o-terreno. É um carro honesto, sem pretensões de luxo, mas com uma grande funcionalidade e uma mecânica comprovada. O seu motor diesel é potente e eficiente, e a tração integral confere-lhe uma grande segurança em qualquer situação. É uma opção ideal para aqueles que procuram um SUV compacto com caráter, capaz de enfrentar tanto a selva urbana como as escapadelas à natureza, sem renunciar ao conforto e à fiabilidade.