Skoda Yeti Active Green Tec 2.0 TDI CR 140 CV (2011-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Skoda Yeti - Vista 1
Skoda Yeti - Vista 2
Skoda Yeti - Vista 3
Skoda Yeti - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Yeti

Potência

140CV

Torque

320Nm

Consumo

5.1l/100

Emissões

134g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Máx.

193km/h

Peso

1545kg

Preço

22,720

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

405 L

Tanque

60 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas405 L

Análise detalhada do Skoda Yeti Active Green Tec 2.0 TDI CR 140 CV (2011-2012)

Descrição geral

O Skoda Yeti de 2009, na sua versão Active Green Tec 2.0 TDI CR de 140 CV, apresenta-se como uma opção robusta e versátil. Com um preço de 22.720 euros no seu lançamento, este SUV compacto oferecia uma combinação interessante de funcionalidade e eficiência, ideal para quem procurava um veículo capaz tanto na cidade como em escapadelas fora do asfalto. O seu motor diesel de 140 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, prometia um desempenho adequado para o dia a dia e viagens longas, mantendo o consumo de combustível sob controlo.

Experiência de condução

Ao volante do Yeti, a sensação é de solidez e controlo. A direção assistida elétrica, embora não seja sensível à velocidade, oferece uma resposta precisa que inspira confiança. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável sem sacrificar a estabilidade. O motor 2.0 TDI CR de 140 CV empurra com decisão desde baixas rotações, graças aos seus 320 Nm de binário motor disponíveis a partir das 1750 rpm, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e uma velocidade máxima de 193 km/h são números respeitáveis para um veículo da sua categoria, que convidam a desfrutar da condução sem preocupações. O consumo combinado de 5,1 l/100km é um ponto a favor, tornando este Yeti um companheiro de viagem económico.

Design e estética

O design do Skoda Yeti de 2009 é inconfundível, com uma estética que combina a robustez de um SUV com a praticidade de um compacto. As suas linhas quadradas e a sua frente distintiva, com faróis redondos auxiliares, conferem-lhe uma personalidade única e um aspeto aventureiro. As dimensões compactas (4223 mm de comprimento, 1793 mm de largura e 1691 mm de altura) tornam-no manobrável em ambientes urbanos, enquanto a sua altura e distância ao solo sugerem as suas capacidades fora do asfalto. O interior, embora funcional, está bem resolvido, com materiais que transmitem durabilidade e um design ergonómico que facilita o acesso aos controlos. A capacidade da bagageira de 405 litros é suficiente para a bagagem de uma família pequena, e a versatilidade dos seus bancos permite ampliar este espaço quando necessário.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Skoda Yeti Active Green Tec de 2009 incorporava soluções pensadas para a eficiência e o conforto. O motor 2.0 TDI CR com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de engenharia diesel avançada para a sua época. A inclusão do sistema Stop&Start contribuía para reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2, especialmente em ambientes urbanos. Embora não se destacasse por uma profusão de ecrãs ou sistemas de infoentretenimento de última geração, a sua tecnologia centrava-se no essencial: um motor eficiente, uma transmissão manual de 6 velocidades bem escalonada e um chassis que oferecia um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros asseguravam uma travagem eficaz e segura.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUV compactos, o Skoda Yeti de 2009 enfrentava rivais de peso como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan ou o Hyundai ix35. Face a eles, o Yeti oferecia uma proposta diferente, com um design mais peculiar e uma orientação prática que o fazia destacar-se. O seu motor diesel de 140 CV e a sua eficiência colocavam-no numa posição vantajosa face a alguns concorrentes, enquanto o seu preço competitivo o convertia numa alternativa atraente para quem procurava um SUV robusto e fiável sem renunciar à economia de utilização. Embora não fosse o mais luxuoso nem o mais potente, o seu equilíbrio geral e o seu caráter distintivo permitiam-lhe conquistar um lugar no mercado.

Conclusão

O Skoda Yeti Active Green Tec 2.0 TDI CR de 140 CV de 2009 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente e potente, um design funcional e uma boa habitabilidade tornam-no um carro versátil para o dia a dia e para aventuras ocasionais. É um carro honesto, sem grandes pretensões, mas que cumpre com folga o que promete. A sua fiabilidade mecânica, característica da marca, e o seu baixo consumo tornam-no um companheiro de viagem recomendável para aqueles que valorizam a praticidade e a economia de utilização acima das florituras.