Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potência
110CV
Torque
250Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1525kg
Preço
25,860€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
405 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Yeti Elegance 4x4 2.0 TDI CR 110 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Skoda Yeti de 2009, na sua versão Elegance 4x4 2.0 TDI CR de 110 CV, apresenta-se como um SUV compacto com um encanto particular. Com um preço de 25.860 €, este modelo diesel de tração integral e caixa manual de 6 velocidades, oferecia uma proposta interessante para quem procurava versatilidade e capacidade fora do asfalto sem renunciar ao conforto no dia a dia. A sua estética distintiva e a sua abordagem prática diferenciavam-no num segmento cada vez mais competitivo.
Experiência de condução
Ao volante do Yeti, a sensação é de solidez e controlo. O motor 2.0 TDI de 110 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 250 Nm de binário desde as 1500 rpm, o que se traduz numa resposta enérgica e suficiente para a maioria das situações, tanto em estrada como em caminhos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 174 km/h colocam-no num patamar adequado para o seu segmento. A tração 4x4 proporciona um extra de segurança e capacidade em superfícies escorregadias ou terrenos irregulares, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa e facilita as manobras. O consumo combinado de 6,1 l/100km é razoável para um veículo das suas características.
Design e estética
O design do Skoda Yeti é, sem dúvida, um dos seus pontos mais característicos. Com dimensões compactas (4223 mm de comprimento, 1793 mm de largura e 1691 mm de altura), a sua estética quadrada e robusta confere-lhe uma personalidade única. Os faróis redondos integrados na frente, juntamente com as linhas marcadas da carroçaria, conferem-lhe um aspeto aventureiro e simpático ao mesmo tempo. O interior, embora sóbrio, é funcional e bem acabado, com materiais que transmitem durabilidade. A habitabilidade é boa para as suas dimensões, e a bagageira de 405 litros é versátil graças aos bancos traseiros rebatíveis.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Yeti de 2009, no seu acabamento Elegance, incorporava elementos que melhoravam a experiência de condução e o conforto. O motor 2.0 TDI CR com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma amostra da eficiência diesel da época. A tração integral (AWD) geria a distribuição da força entre os eixos para otimizar a aderência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e uma suspensão bem calibrada para oferecer um comportamento dinâmico seguro. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução de hoje em dia, o seu equipamento era competitivo para o seu momento.
Concorrência
O Skoda Yeti enfrentava rivais de peso no segmento dos SUV compactos. Modelos como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan, o Hyundai ix35 ou o Kia Sportage eram os seus principais concorrentes. Face a eles, o Yeti destacava-se pelo seu design mais descontraído e a sua abordagem prática, oferecendo uma alternativa com um toque diferente e a robustez característica da marca Skoda, respaldada pela tecnologia do Grupo Volkswagen.
Conclusão
O Skoda Yeti Elegance 4x4 2.0 TDI CR de 110 CV de 2009 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente, tração integral, um design distintivo e uma boa habitabilidade tornam-no um companheiro versátil para o dia a dia e para escapadelas fora do asfalto. É um carro que cumpre com as suas funções, oferecendo uma experiência de condução agradável e um caráter próprio que o torna memorável.