Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potência
110CV
Torque
250Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1525kg
Preço
26,060€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
405 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 110 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Skoda Yeti de 2009, na sua versão Experience 4x4 2.0 TDI CR de 110 CV, apresenta-se como uma proposta audaciosa e funcional no segmento dos SUVs compactos. Com um design que quebra moldes e uma configuração mecânica pensada para a versatilidade, este modelo procurava conquistar aqueles que ansiavam por um carro prático, robusto e com um toque de aventura. O seu motor diesel de 110 CV, combinado com a tração integral e uma caixa de velocidades manual de seis velocidades, prometia um equilíbrio entre eficiência e capacidade para enfrentar diversos terrenos, tornando-o um companheiro ideal tanto para a cidade como para escapadelas fora do asfalto.
Experiência de condução
Ao volante do Skoda Yeti, a sensação predominante é de solidez e controlo. O motor 2.0 TDI CR de 110 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 250 Nm de binário desde baixas rotações (1500 rpm), o que se traduz numa resposta enérgica e suficiente para o dia a dia e para enfrentar ultrapassagens com confiança. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 174 km/h posicionam-no como um veículo competente. A tração integral (AWD) proporciona um extra de segurança e capacidade em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa e facilita as manobras, fazendo com que o Yeti se sinta ágil apesar do seu tamanho. O consumo combinado de 6,1 l/100km é um ponto a favor para um veículo destas características, demonstrando uma eficiência notável para a época.
Design e estética
O design do Skoda Yeti é, sem dúvida, uma das suas características mais distintivas e polarizadoras. Com uma estética que se afasta das linhas convencionais dos SUVs, o Yeti exibe uma personalidade única, quase quadrada, que lhe confere um aspeto robusto e simpático ao mesmo tempo. Os seus faróis redondos integrados na frente, juntamente com uma grelha proeminente, conferem-lhe um olhar característico. As dimensões compactas (4223 mm de comprimento, 1793 mm de largura e 1691 mm de altura) tornam-no manejável em ambientes urbanos, enquanto a sua altura e a presença de barras no tejadilho sugerem a sua vocação aventureira. O interior, embora funcional, é percebido como bem construído e com materiais duráveis, priorizando a praticidade e a ergonomia. A capacidade da bagageira de 405 litros é adequada para o segmento, oferecendo versatilidade para o transporte de bagagem.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Yeti de 2009, na sua versão Experience, incorporava elementos que, embora não fossem vanguardistas, eram práticos e funcionais. O motor 2.0 TDI CR com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, representava uma tecnologia diesel avançada para o seu tempo, otimizando o desempenho e a eficiência. A tração integral (AWD) era um ponto chave, proporcionando maior segurança e capacidade de tração em diversas superfícies. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como estabilizadores em ambos os eixos, contribuindo para uma condução segura e estável. Embora carecesse dos ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução que hoje são comuns, a sua tecnologia centrava-se na fiabilidade mecânica e na funcionalidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos, o Skoda Yeti enfrentava rivais de peso. Modelos como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan (com o qual partilhava plataforma e alguns componentes mecânicos), o Hyundai ix35 ou o Kia Sportage eram os seus principais concorrentes. Face a eles, o Yeti destacava-se pelo seu design mais ousado e pela sua abordagem prática, oferecendo uma habitabilidade interior surpreendente para as suas dimensões exteriores e uma versatilidade que o tornava atraente para famílias e aventureiros. A sua relação qualidade-preço, juntamente com a reputação de fiabilidade do Grupo Volkswagen, permitia-lhe posicionar-se como uma alternativa interessante e com personalidade própria.
Conclusão
O Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR de 110 CV de 2009 é um veículo que, apesar dos anos, mantém o seu apelo graças à sua combinação de design distintivo, praticidade e capacidades todo-o-terreno moderadas. É um carro honesto, sem pretensões de luxo, mas com uma construção sólida e uma mecânica fiável. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, e a tração integral confere-lhe uma versatilidade que poucos dos seus rivais diretos podiam igualar na altura. Para aqueles que procuram um SUV compacto com caráter, funcional e capaz de enfrentar algo mais do que o asfalto, o Yeti continua a ser uma opção a considerar, um carro que o convida à aventura sem renunciar ao conforto do dia a dia.