Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potência
110CV
Torque
250Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1525kg
Preço
24,870€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
405 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 110 CV (2011)
Descrição geral
O Skoda Yeti de 2009, na sua versão Experience 4x4 2.0 TDI CR de 110 CV, apresenta-se como uma proposta audaciosa e funcional no segmento dos SUVs compactos. Com um preço de 24.870 euros no seu lançamento, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam a versatilidade, a robustez e a praticidade, sem renunciar a um toque distintivo. O seu motor diesel de 110 CV, combinado com a tração integral e uma caixa de velocidades manual de seis velocidades, prometia um desempenho equilibrado tanto em estrada como em escapadelas fora do asfalto. O Yeti posicionava-se como uma alternativa inteligente para famílias ativas e aventureiros urbanos.
Experiência de condução
Ao volante do Skoda Yeti, a sensação predominante é de solidez e controlo. A posição de condução elevada oferece uma excelente visibilidade, o que inspira confiança no tráfego urbano e em estradas sinuosas. O motor 2.0 TDI de 110 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega o seu binário de 250 Nm desde baixas rotações (1500 rpm), o que se traduz numa resposta ágil e suficiente para a maioria das situações. A tração 4x4 proporciona uma aderência extra em condições adversas e uma maior segurança. A suspensão, bem equilibrada, absorve as irregularidades do terreno com eficácia, oferecendo um conforto notável sem sacrificar a estabilidade. Em conjunto, o Yeti transmite uma sensação de robustez e fiabilidade, convidando à aventura sem preocupações.
Design e estética
O design do Skoda Yeti é, sem dúvida, um dos seus pontos mais característicos e polarizadores. Com as suas linhas quadradas e o seu aspeto robusto, destacava-se da tendência dos SUVs mais estilizados da época. Os seus faróis redondos, integrados na frente, davam-lhe uma personalidade inconfundível e um toque simpático. A carroçaria de cinco portas, com uma altura considerável (1691 mm) e um comprimento compacto (4223 mm), maximizava o espaço interior e a funcionalidade. As proteções de plástico na parte inferior e os arcos das rodas reforçavam a sua imagem de veículo preparado para a aventura. Embora a sua estética não fosse para todos os gostos, a sua originalidade e praticidade eram inegáveis, tornando-o um carro com caráter próprio.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Yeti de 2009 incorporava soluções práticas e eficientes. O motor 2.0 TDI CR de 110 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo da tecnologia diesel da época, procurando um equilíbrio entre desempenho e consumo. A tração integral AWD, gerida eletronicamente, oferecia uma maior segurança e capacidade fora do asfalto. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável e precisa. No interior, embora não se destacasse por grandes alardes tecnológicos, oferecia um equipamento funcional e bem resolvido, com elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de áudio básico, mas eficaz. A segurança ativa e passiva também estava presente, com travões de disco em ambos os eixos e um chassis bem desenhado.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos, o Skoda Yeti enfrentava rivais de peso como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan (com o qual partilhava plataforma e alguns componentes), o Ford Kuga ou o Hyundai ix35. Face a eles, o Yeti destacava-se pelo seu design mais original e pela sua abordagem mais prática e robusta. Enquanto alguns rivais apostavam numa estética mais crossover, o Yeti mantinha uma imagem mais próxima de um todo-o-terreno clássico, embora com um tamanho contido. A sua relação qualidade-preço e a fiabilidade mecânica do grupo Volkswagen eram também pontos a seu favor face à concorrência.
Conclusão
O Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR de 110 CV de 2009 foi um carro que soube encontrar o seu próprio nicho. O seu design distintivo, a sua praticidade interior e a sua capacidade para enfrentar diferentes tipos de terreno tornaram-no uma opção muito interessante para aqueles que procuravam algo mais do que um simples carro familiar. Embora o seu motor de 110 CV não oferecesse prestações desportivas, a sua eficiência e a tração integral faziam dele um companheiro de viagem fiável e versátil. O Yeti demonstrou que a Skoda podia oferecer veículos com personalidade e uma abordagem inteligente, consolidando a sua posição como uma marca que oferecia soluções práticas e bem construídas.