Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
8l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1520kg
Preço
24,770€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
405 L
60 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Yeti Experience 4x4 1.8 TSI 160 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Skoda Yeti de 2009, na sua versão Experience 4x4 1.8 TSI de 160 CV, apresenta-se como uma proposta audaciosa e funcional no segmento dos SUVs compactos. Com um preço de 24.770 €, este veículo checo procurava conquistar aqueles que ansiavam por um carro versátil, capaz de se desenrolar com desenvoltura tanto na selva urbana como em escapadelas fora do asfalto. O seu motor a gasolina de 1.8 litros, com injeção direta e turbo, prometia uma combinação de potência e eficiência, enquanto a sua tração integral e caixa manual de seis velocidades auguravam uma experiência de condução dinâmica e controlada. O Yeti não era apenas um carro, era uma declaração de intenções: um companheiro robusto e fiável para a aventura diária.
Experiência de condução
Ao volante do Skoda Yeti 1.8 TSI de 160 CV, a sensação predominante é de solidez e controlo. O motor responde com energia desde baixas rotações graças ao seu turbo, entregando 250 Nm de binário a partir das 1500 rpm, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e permite extrair ao máximo as capacidades do propulsor. A tração integral (AWD) proporciona uma segurança extra em condições de baixa aderência, transmitindo confiança ao condutor. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. A direção assistida elétrica é comunicativa e facilita as manobras. Em geral, o Yeti oferece uma experiência de condução equilibrada, com um bom compromisso entre conforto e dinamismo, embora o consumo combinado de 8 l/100km possa ser um fator a considerar.
Design e estética
O design do Skoda Yeti de 2009 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos e polarizadores. Com os seus 4223 mm de comprimento, 1793 mm de largura e 1691 mm de altura, o Yeti exibe uma silhueta quadrada e robusta que o diferencia dos seus concorrentes. As suas linhas retas e a sua frente característica, com faróis redondos integrados na grelha, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. As cinco portas e os amplos arcos das rodas reforçam a sua imagem de SUV prático e aventureiro. No interior, a funcionalidade prima sobre a ostentação, com um habitáculo espaçoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 405 litros, que, embora não seja a maior da sua categoria, é suficiente para o uso diário. A estética do Yeti pode não ser do agrado de todos, mas a sua originalidade e a sua abordagem prática tornam-no um veículo com caráter próprio.
Tecnologia e características
O Skoda Yeti Experience 4x4 1.8 TSI de 2009 incorpora uma tecnologia sólida e comprovada do Grupo Volkswagen. O seu motor 1.8 TSI é um exemplo de engenharia moderna para a época, combinando injeção direta e turbocompressor para otimizar o desempenho e a eficiência. A tração integral, um elemento chave nesta versão, garante uma maior capacidade de tração e segurança em diversas condições. Quanto à transmissão, a caixa manual de seis velocidades oferece um controlo direto sobre a potência. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, o Yeti foca-se no essencial: um motor fiável, uma transmissão eficaz e um sistema de tração que proporciona um plus de versatilidade. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros asseguram uma travagem eficaz, e a direção assistida elétrica contribui para uma condução confortável e precisa.
Concorrência
No momento do seu lançamento, o Skoda Yeti enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos SUVs compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Nissan Qashqai, que já gozava de grande popularidade pelo seu design e versatilidade; o Volkswagen Tiguan, com o qual partilhava plataforma e tecnologia, oferecendo uma abordagem mais premium; e o Hyundai ix35, que chegava com uma proposta de valor atrativa. Outros contendores poderiam ser o Ford Kuga ou o Toyota RAV4. O Yeti diferenciava-se deles pelo seu design mais peculiar e a sua abordagem prática, oferecendo uma alternativa àqueles que procuravam algo distinto e funcional, com a robustez e fiabilidade do Grupo Volkswagen.
Conclusão
O Skoda Yeti Experience 4x4 1.8 TSI de 160 CV de 2009 é um veículo que, apesar dos anos, mantém o seu apelo para um público que valoriza a funcionalidade, a robustez e uma certa dose de aventura. O seu motor potente e a sua tração integral tornam-no apto para quase qualquer situação, desde o dia a dia na cidade até escapadelas por caminhos menos transitados. O seu design, embora não universalmente aclamado, confere-lhe uma personalidade única. É um carro honesto, sem pretensões, que cumpre com folga o que promete: um companheiro fiável e capaz. Se procura um SUV compacto com caráter, boas prestações e a tranquilidade de uma mecânica comprovada, o Yeti continua a ser uma opção a considerar no mercado de segunda mão.