Skoda Yeti Ambition 1.2 TSI 105 CV DSG (2010)

2009
Gasolina
FWD
Automático 7v
Skoda Yeti - Vista 1
Skoda Yeti - Vista 2
Skoda Yeti - Vista 3
Skoda Yeti - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Yeti

Potência

105CV

Torque

175Nm

Consumo

6.6l/100

Emissões

154g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Máx.

173km/h

Peso

1375kg

Preço

18,780

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

405 L

Tanque

60 L

Potência

77 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima105 CV / 77 kW
Torque máximo175 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas405 L

Análise detalhada do Skoda Yeti Ambition 1.2 TSI 105 CV DSG (2010)

Descrição geral

O Skoda Yeti de 2009, na sua versão Ambition 1.2 TSI de 105 CV com caixa DSG, apresenta-se como uma proposta fresca e funcional no segmento dos SUV compactos. Com um preço de 18.780 €, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam a praticidade e a versatilidade sem renunciar a um toque distintivo. O seu motor a gasolina de 1.2 litros, combinado com uma transmissão automática de sete velocidades, prometia uma experiência de condução ágil e eficiente para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do Skoda Yeti, a sensação é de controlo e conforto. O motor 1.2 TSI, apesar do seu tamanho, oferece uma resposta surpreendente graças ao turbo e à injeção direta, entregando 105 CV e um binário de 175 Nm desde baixas rotações. A transmissão DSG de sete velocidades é uma delícia, com mudanças suaves e rápidas que contribuem para uma condução fluida tanto na cidade como na estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa e sensível, facilitando as manobras. Embora não seja um carro de altas prestações, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos e uma velocidade máxima de 173 km/h são mais do que suficientes para a maioria das situações, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem sobressaltos.

Design e estética

O design do Skoda Yeti é, sem dúvida, um dos seus pontos mais característicos e divisivos. Com uma estética robusta e quadrada, destaca-se das linhas mais fluidas de outros SUVs da época. Os seus faróis redondos integrados na frente, juntamente com uma grelha proeminente, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. As dimensões compactas (4223 mm de comprimento, 1793 mm de largura e 1691 mm de altura) tornam-no manejável em ambientes urbanos, enquanto a sua altura e a distância ao solo sugerem uma capacidade para se aventurar fora do asfalto. O interior, embora sóbrio, é funcional e bem acabado, com materiais de qualidade e uma disposição lógica dos comandos. A habitabilidade é boa para as suas dimensões, e a bagageira de 405 litros oferece um espaço generoso para a bagagem.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Skoda Yeti Ambition 1.2 TSI DSG de 2009 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 1.2 TSI com injeção direta, turbo e intercooler era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática DSG de dupla embraiagem, com sete velocidades, representava um avanço significativo em conforto e rapidez de mudança. Embora não contasse com os ecrãs táteis e a conectividade que vemos hoje em dia, oferecia o essencial para uma condução moderna e segura. A direção assistida elétrica e os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) contribuíam para uma experiência de condução segura e controlada. Em termos de segurança, esperava-se que contasse com os sistemas básicos da época, como ABS e múltiplos airbags, embora os detalhes específicos não sejam mencionados nos dados fornecidos.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUV compactos, o Skoda Yeti enfrentava rivais de peso como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan e o Hyundai ix35. Face a eles, o Yeti destacava-se pelo seu design mais peculiar e pelo seu foco na praticidade e na versatilidade. Enquanto o Qashqai apostava num design mais convencional e num maior volume de vendas, o Tiguan oferecia uma imagem mais premium e um preço superior. O ix35, por sua vez, competia com uma boa relação qualidade-preço. O Yeti posicionava-se como uma alternativa inteligente para quem procurava um carro diferente, com um bom equilíbrio entre tamanho, habitabilidade e prestações, e a fiabilidade do grupo Volkswagen.

Conclusão

O Skoda Yeti Ambition 1.2 TSI DSG de 2009 foi um carro que soube encontrar o seu nicho no mercado. O seu design distintivo, o seu motor eficiente e a sua confortável transmissão automática tornavam-no uma opção atraente para aqueles que procuravam um SUV compacto prático e versátil. Embora não fosse o mais potente nem o mais luxuoso, oferecia uma experiência de condução agradável e um interior funcional. O seu preço competitivo e a reputação de fiabilidade da Skoda tornavam-no uma compra sensata. Em suma, o Yeti foi um carro com caráter, que deixou uma marca no segmento e demonstrou que a funcionalidade e a personalidade podem andar de mãos dadas.