Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV Elegance (2013-2015)

2013
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potência

170CV

Torque

350Nm

Consumo

4.6l/100

Emissões

120g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Máx.

228km/h

Peso

1540kg

Preço

30,180

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

595 L

Tanque

60 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas595 L

Análise detalhada do Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV Elegance (2013-2015)

Descrição geral

O Skoda Superb 2.0 TDI CR de 170 CV Elegance de 2013 é um sedan que, à primeira vista, pode passar despercebido, mas que esconde um interior surpreendentemente espaçoso e um motor diesel eficiente. Este modelo posiciona-se como uma alternativa inteligente para quem procura praticidade e conforto sem ostentação, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e um custo de manutenção razoável.

Experiência de condução

Ao volante do Superb, a sensação predominante é de compostura e conforto. O motor 2.0 TDI de 170 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega sua força de forma linear e suficiente para a maioria das situações, com um torque de 350 Nm disponível desde baixas rotações que facilita as ultrapassagens. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave. A direção assistida elétrica, embora careça do feedback mais esportivo, é precisa e leve, ideal para a condução diária e na cidade. Na estrada, o carro sente-se estável e seguro, convidando a longas viagens sem fadiga. O consumo combinado de 4,6 l/100km é um ponto forte, tornando este Superb um companheiro econômico no dia a dia.

Design e estética

O design do Skoda Superb de 2013 é funcional e sóbrio, sem grandes alardes estéticos. Suas linhas são clássicas e atemporais, buscando a elegância discreta mais do que a agressividade esportiva. A carroceria de cinco portas, com seus 4833 mm de comprimento, 1817 mm de largura e 1462 mm de altura, denota uma presença imponente na estrada. A frente apresenta uma grade característica da Skoda, flanqueada por faróis que se integram harmoniosamente. A parte traseira, com suas lanternas bem definidas, contribui para uma imagem de solidez. O interior é onde o Superb realmente brilha por sua amplitude, especialmente nos bancos traseiros, que oferecem um espaço para as pernas excepcional. Os materiais, embora não sejam de luxo, são de boa qualidade e os ajustes são precisos, transmitindo uma sensação de durabilidade. O porta-malas, com 595 litros, é um dos maiores de sua categoria, o que sublinha sua abordagem prática e familiar.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o Skoda Superb de 2013, em seu acabamento Elegance, oferecia um equipamento completo para sua época. O motor 2.0 TDI CR de 170 CV incorpora injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizam o desempenho e a eficiência. A inclusão do sistema Stop&Start contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. A transmissão manual de seis velocidades é precisa e bem escalonada, aproveitando ao máximo a faixa de rotações do motor. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, sua tecnologia se concentra na confiabilidade e na funcionalidade, com elementos como o controle de estabilidade, múltiplos airbags e um sistema de climatização eficaz. A direção assistida elétrica e os freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma condução segura e controlada.

Concorrência

O Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV Elegance de 2013 enfrentava rivais de peso no segmento dos sedans médios-grandes. Entre eles, destacavam-se o Volkswagen Passat, com o qual compartilhava plataforma e muitos componentes mecânicos, oferecendo uma imagem mais premium. O Ford Mondeo era outro concorrente direto, conhecido por seu dinamismo de condução. O Opel Insignia também se posicionava neste segmento, com um design mais arrojado. Outros rivais poderiam incluir o Peugeot 508 ou o Citroën C5, que apostavam no conforto e num design distintivo. Frente a eles, o Superb distinguia-se pelo seu excepcional espaço interior, especialmente nos bancos traseiros, seu enorme porta-malas e uma relação qualidade-preço muito competitiva, oferecendo um pacote muito completo para o comprador racional.

Conclusão

O Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV Elegance de 2013 é um sedan que cumpre com sobras as expectativas de quem procura um carro espaçoso, confortável e eficiente. Seu design sóbrio esconde uma funcionalidade excepcional, com um habitáculo e um porta-malas que o tornam um companheiro ideal para viagens longas ou para famílias. O motor diesel, embora não seja o mais potente, oferece um desempenho adequado e consumos muito ajustados. É um carro que não busca impressionar com floreios, mas convencer com sua solidez, sua praticidade e sua confiabilidade. Uma escolha inteligente para aqueles que valorizam o espaço e a economia de uso acima da imagem de marca ou das prestações esportivas.