Skoda Superb 2.0 TSI DSG Laurin&Klement · 200 CV (2012-2013)

2008
Gasolina
FWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potência

200CV

Torque

280Nm

Consumo

7.9l/100

Emissões

178g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

236km/h

Peso

1555kg

Preço

32,925

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

565 L

Tanque

60 L

Potência

147 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima200 CV / 147 kW
Torque máximo280 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas565 L

Análise detalhada do Skoda Superb 2.0 TSI DSG Laurin&Klement · 200 CV (2012-2013)

Descrição geral

O Skoda Superb 2.0 TSI DSG Laurin&Klement de 2012 é um sedã que, sob sua aparência discreta, esconde um coração potente e um equipamento de luxo. Com um motor a gasolina de 200 CV e uma transmissão automática de dupla embreagem, este Superb promete uma experiência de condução refinada e dinâmica, ideal para quem busca conforto e desempenho sem ostentação.

Experiência de condução

Ao volante, o Superb 2.0 TSI DSG Laurin&Klement oferece uma experiência de condução surpreendentemente ágil para seu tamanho. O motor de 200 CV responde com contundência, entregando sua potência de forma linear e suave graças ao câmbio DSG de 6 velocidades. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos é mais do que respeitável, e a velocidade máxima de 236 km/h permite viagens longas em bom ritmo. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha excepcional. A direção assistida elétrica é precisa e a frenagem, com discos ventilados dianteiros, é potente e segura. É um carro que convida a devorar quilômetros com uma sensação de controle e serenidade.

Design e estética

O design do Skoda Superb de 2008, em sua versão Laurin&Klement, é elegante e atemporal. Suas linhas são sóbrias e funcionais, sem estridências, o que lhe confere uma presença distinta na estrada. Com 4.838 mm de comprimento, 1.817 mm de largura e 1.462 mm de altura, oferece uma silhueta imponente e espaçosa. O interior, com seus 5 lugares e um porta-malas de 565 litros, é um exemplo de habitabilidade e praticidade, com acabamentos de qualidade que refletem o nível de equipamento Laurin&Klement. Embora não seja um design que busque chamar a atenção, sua elegância discreta e sua funcionalidade são suas maiores virtudes.

Tecnologia e características

Este Superb incorpora tecnologia avançada para sua época. O motor 2.0 TSI de injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão DSG de dupla embreagem é uma joia tecnológica que garante trocas de marcha rápidas e suaves. Quanto à segurança, conta com freios a disco em ambos os eixos e um chassi bem equilibrado. Embora não sejam especificados os sistemas de assistência à condução, a versão Laurin&Klement costumava incluir um equipamento muito completo para a época, focado no conforto e na segurança dos ocupantes.

Concorrência

Em seu segmento, o Skoda Superb 2.0 TSI DSG Laurin&Klement competia com sedãs de marcas generalistas e algumas premium. Seus principais rivais poderiam ser o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou até mesmo o Audi A4 e o BMW Série 3, embora o Superb oferecesse uma relação qualidade-preço e um espaço interior difíceis de igualar. Sua proposta era a de um carro espaçoso, potente e bem equipado a um preço mais contido que seus homólogos premium.

Conclusão

O Skoda Superb 2.0 TSI DSG Laurin&Klement de 2012 é uma excelente opção para quem busca um sedã de representação com um toque esportivo. Sua combinação de um motor potente, uma transmissão eficiente, um interior espaçoso e um equipamento de luxo o tornam um carro muito completo. É um veículo que cumpre com sobras as expectativas de conforto, desempenho e praticidade, ideal tanto para viagens longas quanto para o uso diário, oferecendo uma experiência de condução gratificante e sofisticada.