Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG · 200 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
FWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
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Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potência

200CV

Torque

280Nm

Consumo

7.9l/100

Emissões

180g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

236km/h

Peso

1555kg

Preço

31,490

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

565 L

Tanque

60 L

Potência

147 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima200 CV / 147 kW
Torque máximo280 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas565 L

Análise detalhada do Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG · 200 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG de 2008 é um sedan que, à primeira vista, pode passar despercebido, mas que esconde sob a sua carroçaria uma proposta de valor muito interessante. Com um motor a gasolina de 200 CV e uma transmissão automática DSG de 6 velocidades, este Superb posiciona-se como uma opção equilibrada para quem procura espaço, conforto e um desempenho mais do que solvente sem cair nos excessos das marcas premium. O seu design, embora sóbrio, denota uma elegância intemporal que não destoa com o passar dos anos, e o seu equipamento 'Elegance' promete uma experiência a bordo muito completa.

Experiência de condução

Ao volante, o Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG oferece uma experiência de condução surpreendentemente agradável. O motor de 200 CV, com a sua injeção direta e turbo, entrega a potência de forma linear e contundente, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos, um valor muito respeitável para um sedan do seu tamanho. A caixa de velocidades DSG de dupla embraiagem é uma maravilha de suavidade e rapidez, tornando as mudanças de marcha quase impercetíveis e contribuindo para um conforto de marcha excecional. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável tanto na cidade como na estrada. A direção, assistida eletricamente, é precisa e oferece um bom tato, embora sem a desportividade de outros modelos. Em geral, é um carro que convida a devorar quilómetros com uma sensação de aprumo e segurança.

Design e estética

O design do Skoda Superb de 2008 é um exercício de sobriedade e funcionalidade. As suas linhas são limpas e elegantes, sem estridências, o que lhe confere uma presença discreta mas distinta. A carroçaria de 5 portas, com os seus 4838 mm de comprimento, 1817 mm de largura e 1462 mm de altura, oferece uma silhueta imponente e espaçosa. Os detalhes cromados e as jantes de 17 polegadas (225/45 R17) na versão Elegance adicionam um toque de sofisticação. O interior, embora não seja o mais vanguardista, destaca-se pela sua amplitude e pela qualidade dos materiais, com um painel de instrumentos bem organizado e uma ergonomia cuidada. A habitabilidade é um dos seus pontos fortes, especialmente nos lugares traseiros, onde o espaço para as pernas é simplesmente excecional.

Tecnologia e características

Apesar de ser um modelo de 2008, o Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG incorporava tecnologia avançada para a sua época. O motor 2.0 TSI com injeção direta, admissão variável, turbo e intercooler é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão DSG de 6 velocidades, com as suas duas embraiagens multidisco banhadas em óleo, era uma das caixas automáticas mais sofisticadas do mercado. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como um chassis bem resolvido com suspensão tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, ambas com barra estabilizadora. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento de série na versão Elegance era bastante completo, oferecendo um bom nível de conforto e segurança para os seus ocupantes.

Concorrência

No seu segmento, o Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Renault Laguna. Face a eles, o Superb destacava-se pela sua excecional habitabilidade, especialmente nos lugares traseiros, e por uma relação qualidade-preço muito competitiva. Embora talvez não oferecesse o mesmo prestígio de marca que um Passat ou a desportividade de um Mondeo, o Superb posicionava-se como uma alternativa inteligente para quem priorizava o espaço, o conforto e um equipamento generoso sem pagar um sobrepreço pelo logótipo. O seu motor 2.0 TSI de 200 CV permitia-lhe competir em prestações com as versões mais potentes dos seus rivais generalistas.

Conclusão

O Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG de 2008 é um sedan que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece um equilíbrio quase perfeito entre espaço, conforto, desempenho e um custo de aquisição razoável. O seu motor potente e a suave transmissão DSG garantem uma experiência de condução agradável, enquanto o seu design sóbrio e o seu interior espaçoso o tornam um companheiro ideal para viagens longas ou para o dia a dia familiar. É um carro que cumpre com folga o seu propósito, demonstrando que a praticidade e a qualidade não têm de estar em desacordo com a elegância e um bom desempenho. Uma escolha inteligente para quem procura um carro fiável e capaz.