Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
163g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
219km/h
Peso
1632kg
Preço
34,080€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
565 L
60 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV 4x4 Laurin&Klement (2012-2013)
Descrição geral
O Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV 4x4 Laurin&Klement de 2008 é um sedan que encarna a filosofia da marca checa: oferecer um espaço interior generoso, um conforto notável e uma relação qualidade-preço difícil de igualar. Esta versão, com o seu motor diesel de 170 CV e tração integral, posiciona-se como uma opção muito interessante para quem procura um carro familiar com um toque de distinção e capacidade para enfrentar diversas condições de estrada.
Experiência de condução
Ao volante, o Superb 2.0 TDI 170 CV 4x4 Laurin&Klement transmite uma sensação de solidez e compostura. O motor diesel, embora não seja um prodígio de desportividade, oferece uma entrega de potência linear e suficiente para mover com agilidade os seus 1632 kg. A tração 4x4 proporciona um extra de segurança e confiança, especialmente em pisos escorregadios, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, garantindo uma viagem confortável. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Em geral, é um carro que convida a devorar quilómetros com tranquilidade e sem fadiga.
Design e estética
O design do Skoda Superb de 2008, especialmente no seu acabamento Laurin&Klement, caracteriza-se pela sua elegância discreta e intemporal. As suas linhas são fluidas e proporcionadas, sem estridências, o que lhe confere uma presença sóbria mas distinta. Os detalhes cromados e as jantes de 18 polegadas realçam a sua imagem, enquanto o interior, com materiais de boa qualidade e uma montagem cuidada, oferece um ambiente acolhedor e funcional. A amplitude é o seu ponto forte, com um espaço para as pernas nos lugares traseiros que rivaliza com berlinas de segmentos superiores.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Superb de 2008, na sua versão Laurin&Klement, incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor 2.0 TDI de 170 CV com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A tração integral 4x4, juntamente com a caixa de velocidades manual de 6 velocidades, otimiza a entrega de potência. Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, dispõe de sistemas de segurança ativa e passiva que garantem uma proteção adequada para os seus ocupantes. O equipamento de conforto, com elementos como o climatizador bizona e um sistema de som de qualidade, contribui para uma experiência de viagem prazerosa.
Concorrência
No seu segmento, o Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV 4x4 Laurin&Klement enfrentava rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Opel Insignia. Face a eles, o Superb destacava-se pelo seu imenso espaço interior, especialmente nos lugares traseiros, e por uma relação equipamento-preço muito competitiva. Embora alguns dos seus concorrentes pudessem oferecer uma dinâmica de condução ligeiramente mais desportiva ou um design mais arrojado, o Superb erguia-se como a opção mais racional e prática para quem priorizava o conforto e a habitabilidade.
Conclusão
O Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV 4x4 Laurin&Klement de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de motor diesel potente e eficiente, tração integral, um espaço interior inigualável e um equipamento completo tornam-no uma berlina familiar muito versátil e confortável. É um carro que cumpre com as expectativas de quem procura um veículo fiável, espaçoso e com um toque de elegância, sem renunciar à praticidade do dia a dia.