Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV DPF Ambition 4x4 (2008-2010)

2008
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potência

170CV

Torque

350Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

168g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

219km/h

Peso

1668kg

Preço

29,900

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

565 L

Tanque

60 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas565 L

Análise detalhada do Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV DPF Ambition 4x4 (2008-2010)

Descrição geral

O Skoda Superb de 2008, na sua versão 2.0 TDI CR de 170 CV DPF Ambition 4x4, apresenta-se como uma berlina que desafia as expectativas. Com um preço de 29.900 euros, este modelo oferece uma combinação de espaço, conforto e tração integral que o torna uma opção muito interessante dentro do seu segmento. O seu motor diesel de 170 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades e tração às quatro rodas, promete um desempenho equilibrado e uma grande versatilidade para enfrentar diversas condições da estrada. É um carro que, sem grandes alardes estéticos, procura conquistar pela sua funcionalidade e pela sua capacidade de oferecer uma experiência de viagem agradável e segura.

Experiência de condução

Ao volante do Skoda Superb 2.0 TDI CR de 170 CV, a sensação predominante é de solidez e estabilidade. O motor diesel, com os seus 170 CV e 350 Nm de binário, empurra com força desde baixas rotações, oferecendo uma resposta enérgica e uma boa capacidade de recuperação. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações, e a velocidade máxima de 219 km/h permite manter velocidades de cruzeiro elevadas com facilidade. A tração 4x4 proporciona uma segurança adicional, especialmente em condições de baixa aderência, transmitindo uma grande confiança ao condutor. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável sem sacrificar a estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa e comunica bem o que acontece sob as rodas, contribuindo para uma experiência de condução agradável e segura. O consumo combinado de 6,4 l/100km é razoável para um carro do seu tamanho e potência, o que o torna um companheiro de viagem eficiente.

Design e estética

O design do Skoda Superb de 2008 é funcional e discreto, sem cair em extravagâncias. As suas linhas são limpas e elegantes, com uma silhueta que denota amplitude e presença. A carroçaria de 5 portas, com um comprimento de 4838 mm, uma largura de 1817 mm e uma altura de 1462 mm, confere-lhe uma imagem imponente. Os detalhes estéticos, como os faróis e a grelha, integram-se harmoniosamente no conjunto, criando uma imagem sóbria mas atraente. O interior, embora não seja o mais vanguardista, destaca-se pela sua amplitude e pela qualidade dos seus acabamentos. Os materiais utilizados são agradáveis ao toque e o design do painel de instrumentos é ergonómico e fácil de usar. A bagageira, com 565 litros de capacidade, é um dos seus pontos fortes, oferecendo um espaço generoso para a bagagem. Em suma, um design que prioriza a funcionalidade e o conforto, sem renunciar a uma estética cuidada e intemporal.

Tecnologia e características

O Skoda Superb de 2008 incorpora uma tecnologia robusta e comprovada. O seu motor 2.0 TDI CR de 170 CV com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A tração integral (AWD) é um elemento chave que melhora a segurança e a capacidade de tração em diversas situações. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à suspensão, conta com um esquema McPherson no eixo dianteiro e um paralelogramo deformável no traseiro, ambos com estabilizadoras, o que contribui para um comportamento dinâmico equilibrado. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantem uma travagem eficaz. A direção de cremalheira com assistência elétrica oferece uma resposta ágil e precisa. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia centra-se em oferecer uma experiência de condução segura, confortável e eficiente, com componentes mecânicos fiáveis e bem ajustados.

Concorrência

No segmento das berlinas da sua época, o Skoda Superb 2.0 TDI CR de 170 CV 4x4 enfrentava concorrentes como o Volkswagen Passat, com o qual partilhava plataforma e alguns componentes mecânicos, oferecendo o Superb um maior espaço interior. Outros rivais diretos incluíam o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Renault Laguna, todos eles com versões diesel de potência similar e opções de tração integral em alguns casos. O Superb diferenciava-se pela sua excecional habitabilidade traseira e pela sua bagageira, assim como por uma relação qualidade-preço muito competitiva, posicionando-se como uma alternativa inteligente para aqueles que procuravam espaço e funcionalidade sem renunciar a um bom nível de equipamento e prestações.

Conclusão

O Skoda Superb 2.0 TDI CR de 170 CV DPF Ambition 4x4 de 2008 é uma berlina que se destaca pelo seu equilíbrio e pela sua abordagem prática. Oferece um motor diesel potente e eficiente, uma tração integral que proporciona um extra de segurança e um espaço interior e de bagageira notável. O seu design sóbrio e elegante, juntamente com uma tecnologia fiável e comprovada, tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram um carro familiar ou de representação que combine conforto, prestações e uma grande versatilidade. É um veículo que cumpre com as expectativas, oferecendo uma experiência de condução agradável e segura, e demonstrando que a funcionalidade e a qualidade não têm de estar em desacordo com um preço ajustado. Um carro que, sem dúvida, deixa uma impressão duradoura pela sua capacidade de satisfazer as necessidades dos seus ocupantes no dia a dia e nas viagens longas.