Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV Laurin&Klement (2012-2013)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potência

170CV

Torque

350Nm

Consumo

5.7l/100

Emissões

149g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

222km/h

Peso

1555kg

Preço

32,065

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

565 L

Tanque

60 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas565 L

Análise detalhada do Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV Laurin&Klement (2012-2013)

Descrição geral

O Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV Laurin&Klement de 2008 é um sedan que encarna a filosofia da marca checa: oferecer um espaço generoso, um conforto notável e uma praticidade excepcional, tudo com um toque de distinção no seu acabamento mais luxuoso. Este modelo, com o seu motor diesel de 170 CV, posiciona-se como uma opção muito interessante para quem procura um carro familiar ou de representação sem renunciar a um desempenho solvente e um consumo contido.

Experiência de condução

Ao volante do Superb, a sensação predominante é de equilíbrio e suavidade. O motor 2.0 TDI de 170 CV, embora não seja um desperdício de potência bruta, entrega a sua força de forma linear e contundente desde baixas rotações, graças aos seus 350 Nm de binário. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações, e a velocidade máxima de 222 km/h permite enfrentar longas viagens com total desafogo. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e agradável de usar. Em estrada, o Superb mostra-se estável e confortável, absorvendo as irregularidades do asfalto com mestria. A direção, de assistência elétrica, oferece um bom tato e a suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, contribui para um equilíbrio perfeito entre conforto e dinamismo. O consumo combinado de 5,7 l/100km é um ponto forte, fazendo deste Superb um companheiro de viagem económico.

Design e estética

O design do Skoda Superb de 2008, especialmente no acabamento Laurin&Klement, irradia uma elegância discreta e intemporal. As suas linhas são fluidas e proporcionadas, com uma silhueta que denota amplitude e presença. A grelha frontal, característica da Skoda, integra-se harmoniosamente com os faróis, enquanto a traseira, com os seus farolins bem definidos, reforça a sensação de solidez. As jantes de 18 polegadas com pneus 225/40 R18 não só conferem um toque desportivo, como também contribuem para a estabilidade do conjunto. O interior é um verdadeiro santuário de espaço e conforto, com materiais de boa qualidade e um design funcional que prioriza a ergonomia. A habitabilidade é notável, especialmente nos lugares traseiros, onde o espaço para as pernas é digno de um sedan de segmento superior. A bagageira, com 565 litros, é simplesmente gigantesca, capaz de engolir a bagagem de toda a família sem problemas.

Tecnologia e características

Embora o Skoda Superb de 2008 não conte com as últimas inovações tecnológicas dos modelos atuais, incorpora elementos que na sua época eram de ponta e que ainda hoje são muito úteis. O motor 2.0 TDI com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A direção assistida elétrica, os travões de disco ventilados dianteiros e os discos traseiros, juntamente com um chassis bem resolvido com suspensões independentes em ambos os eixos, garantem uma experiência de condução segura e prazerosa. O equipamento Laurin&Klement adiciona um plus de sofisticação com detalhes que realçam o conforto e a estética interior.

Concorrência

No seu segmento, o Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV Laurin&Klement enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Renault Laguna. Face a eles, o Superb destacava-se pela sua excepcional habitabilidade, especialmente nos lugares traseiros, a sua gigantesca bagageira e uma relação qualidade-preço muito competitiva. Embora alguns dos seus concorrentes pudessem oferecer um tato de condução ligeiramente mais desportivo ou um design mais arrojado, o Superb impunha-se em aspetos chave como o espaço interior e a praticidade, sem descurar o conforto e a qualidade de rolamento.

Conclusão

O Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV Laurin&Klement de 2008 é um sedan que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito recomendável para quem procura um carro espaçoso, confortável, eficiente e com um toque de distinção. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e o seu design, embora sóbrio, mantém uma elegância intemporal. A qualidade de construção e o generoso equipamento da versão Laurin&Klement tornam-no um veículo muito completo e satisfatório para o dia a dia e para longas viagens. É um carro que cumpre com as expectativas de um sedan familiar, oferecendo um valor acrescentado em termos de espaço e praticidade que poucos rivais podem igualar.