Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
143g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1547kg
Preço
29,505€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
565 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV Exclusive (2012-2013)
Descrição geral
O Skoda Superb 2.0 TDI de 140 CV, na sua versão Exclusive de 2012-2013, apresenta-se como uma berlina que desafia as expectativas. Com um preço de 29.505 €, este veículo oferece uma proposta de valor inigualável, combinando espaço, conforto e uma mecânica diesel eficiente. É um carro que, sem grandes alardes, cumpre com folga as necessidades de quem procura um companheiro de viagem fiável e espaçoso.
Experiência de condução
Ao volante do Superb, a sensação predominante é de aprumo e conforto. Os seus 140 CV, entregues por um motor 2.0 TDI, oferecem uma resposta adequada para a maioria das situações, com um binário motor de 320 Nm que se sente desde baixas rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos não é fulgurante, mas suficiente para incorporações e ultrapassagens seguras. A velocidade máxima de 207 km/h é mais do que respeitável. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. O consumo combinado de 5,4 l/100km é um ponto forte, fazendo deste Superb um carro económico no dia a dia. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão.
Design e estética
O design do Skoda Superb de 2008, embora não seja o mais vanguardista, irradia uma elegância sóbria e intemporal. As suas linhas são limpas e funcionais, com uma silhueta que prioriza o espaço interior. A versão de 5 portas, com os seus 4838 mm de comprimento, 1817 mm de largura e 1462 mm de altura, projeta uma imagem de solidez. O interior, embora não ostentoso, está bem acabado e oferece uma ergonomia cuidada. Os detalhes como as jantes de 18 polegadas com pneus 225/40 R18 dão-lhe um toque de distinção sem cair em excessos. É um design que procura a praticidade e a durabilidade, sem renunciar a uma presença discreta mas distinguida.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Superb desta geração centra-se no essencial e funcional. O motor 2.0 TDI com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é uma amostra de engenharia diesel comprovada e eficiente. A transmissão manual de 6 velocidades é precisa e robusta. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, a sua tecnologia foca-se na fiabilidade e na eficiência. Os travões de disco ventilados de 312 mm à frente e discos de 282 mm atrás garantem uma travagem segura. A direção assistida elétrica contribui para uma condução confortável e sem esforço.
Concorrência
No seu segmento, o Skoda Superb enfrentava rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Opel Insignia. Face a eles, o Superb destacava-se pelo seu excecional espaço interior, especialmente nos lugares traseiros, e uma bagageira de 565 litros que era referência na categoria. Embora talvez não oferecesse o mesmo prestígio de marca que alguns dos seus concorrentes, a sua relação qualidade-preço e a sua abordagem prática tornavam-no uma alternativa muito atraente para quem valorizava o espaço e a funcionalidade acima de tudo.
Conclusão
O Skoda Superb 2.0 TDI de 140 CV Exclusive é uma berlina que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito sensata. Oferece um equilíbrio quase perfeito entre espaço, conforto, eficiência e um custo de aquisição razoável. É um carro para quem procura um companheiro de viagem fiável, espaçoso e com um consumo contido, sem necessidade de grandes luxos. O seu design intemporal e a sua mecânica comprovada tornam-no uma compra inteligente, capaz de enfrentar longas viagens com total conforto e segurança. É um carro que, sem apaixonar à primeira vista, conquista pela sua praticidade e pelo seu bom desempenho.