Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
177g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1587kg
Preço
31,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
565 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DPF Exclusive DSG (2010)
Descrição geral
O Skoda Superb de 2008, na sua versão 2.0 TDI de 140 CV com caixa DSG, apresenta-se como uma berlina que desafia as expectativas. Com um preço de 31.050 euros na altura, este veículo oferecia uma proposta de valor muito interessante, combinando espaço, conforto e uma mecânica diesel eficiente. O seu design, embora sóbrio, escondia uma habitabilidade interior surpreendente, tornando-o uma opção ideal para quem procurava um carro familiar ou de representação sem renunciar à praticidade.
Experiência de condução
Ao volante do Superb, a sensação predominante é de aprumo e conforto. O motor 2.0 TDI de 140 CV, embora não seja um excesso de potência, move com solvência os 1587 kg do conjunto, especialmente graças ao bom desempenho da caixa automática DSG de 6 velocidades. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos é adequada para o tipo de carro, e a sua velocidade máxima de 205 km/h permite enfrentar viagens longas com tranquilidade. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem suave e relaxada. A direção, de cremalheira com assistência elétrica, é precisa e contribui para uma condução agradável, embora não desportiva. O consumo combinado de 6,8 l/100km é um ponto forte, fazendo deste Superb um companheiro económico no dia a dia.
Design e estética
O design do Skoda Superb de 2008 é um exercício de elegância discreta e funcionalidade. As suas linhas são limpas e intemporais, sem estridências, o que lhe confere uma presença sóbria e distinta. Com 4838 mm de comprimento, 1817 mm de largura e 1462 mm de altura, as suas proporções são as de uma berlina de grande porte. A verdadeira magia do Superb reside no seu interior, onde o espaço é o protagonista. A bagageira, com 565 litros, é uma das maiores da sua categoria, e a habitabilidade nos lugares traseiros é excecional, permitindo que os passageiros viajem com grande conforto. Os pneus 225/40 R18, montados sobre jantes de 7,5 x 18, conferem-lhe uma pisada firme e um toque de distinção.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Superb de 2008 incorporava soluções práticas e eficientes para a sua época. O motor 2.0 TDI com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência diesel. A transmissão automática DSG de dupla embraiagem multidisco banhados em óleo, com 6 velocidades, oferecia mudanças rápidas e suaves, melhorando tanto o conforto como o consumo. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, o seu equipamento de série era completo e funcional, centrado no conforto e na segurança dos ocupantes. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais leve e precisa.
Concorrência
No seu segmento, o Skoda Superb de 2008 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Opel Insignia. Face a eles, o Superb destacava-se pelo seu excecional espaço interior, especialmente nos lugares traseiros e na bagageira, oferecendo uma habitabilidade superior à de muitos dos seus rivais diretos. A sua relação qualidade-preço também era um argumento de peso, posicionando-se como uma alternativa inteligente para quem procurava um carro grande e bem equipado sem pagar o sobrepreço de marcas premium. Embora talvez não oferecesse o mesmo dinamismo de condução que alguns dos seus concorrentes, o seu conforto e praticidade convertiam-no numa opção muito atrativa.
Conclusão
O Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DPF Exclusive DSG de 2008 é uma berlina que, apesar da sua discrição, oferece um conjunto muito equilibrado e convincente. O seu motor diesel eficiente, a suave caixa DSG, o imenso espaço interior e um conforto de marcha notável tornam-no uma opção ideal para viagens longas e para famílias que valorizam a habitabilidade. É um carro que cumpre com folga a sua função, oferecendo uma experiência de condução relaxada e um custo de uso contido. Um veículo que, sem grandes alardes, ganha o respeito pela sua funcionalidade e pela sua excelente relação entre o que oferece e o que custa.