Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
162g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1645kg
Preço
32,730€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
565 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DSG 4x4 Elegance (2011-2012)
Descrição geral
O Skoda Superb de 2008, na sua versão 2.0 TDI 140 CV DSG 4x4 Elegance, apresenta-se como um sedan que desafia as expectativas. Com uma estética sóbria mas elegante, este modelo oferecia um espaço interior e um nível de equipamento que o colocavam acima do seu segmento, consolidando-se como uma opção inteligente para quem procurava conforto e funcionalidade sem ostentação.
Experiência de condução
Ao volante, o Superb 2.0 TDI 140 CV DSG 4x4 transmitia uma sensação de solidez e aprumo. O motor diesel, embora não fosse um desperdício de potência, oferecia um desempenho suficiente para o dia a dia e viagens longas, com um binário motor de 320 Nm que se fazia notar desde as baixas rotações. A caixa de velocidades DSG de seis velocidades, com a sua suavidade e rapidez, contribuía para uma experiência de condução relaxada e eficiente. A tração integral 4x4 proporcionava um extra de segurança e aderência, especialmente em condições de baixa aderência, infundindo confiança ao condutor. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtrava eficazmente as irregularidades do terreno, garantindo um conforto de marcha notável. A direção assistida elétrica, embora não fosse a mais comunicativa, cumpria a sua função com precisão.
Design e estética
O design do Skoda Superb de 2008 caracterizava-se pela sua elegância discreta e pelas suas linhas intemporais. Com um comprimento de 4838 mm, uma largura de 1817 mm e uma altura de 1462 mm, oferecia uma presença imponente na estrada. A carroçaria de cinco portas, com o seu inovador sistema TwinDoor que permitia abrir a mala como um sedan ou como um liftback, era um exemplo de funcionalidade inteligente. O interior, espaçoso e bem acabado, destacava-se pela qualidade dos seus materiais e pela sua ergonomia. Os bancos, confortáveis e com bom apoio, convidavam a longas viagens. A mala, com 565 litros de capacidade, era uma das maiores da sua categoria, o que o tornava um companheiro ideal para famílias ou para quem necessitava de um grande espaço de carga.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Superb 2.0 TDI 140 CV DSG 4x4 Elegance incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de 1968 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, oferecia uma boa combinação de prestações e eficiência. A caixa de velocidades DSG de dupla embraiagem era uma das referências no mercado pela sua rapidez e suavidade. O sistema de tração integral, embora não fosse um todo-o-terreno, proporcionava uma melhoria significativa na segurança ativa. Quanto à segurança passiva, contava com múltiplos airbags e sistemas de assistência à condução que contribuíam para proteger os ocupantes. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros completavam um conjunto tecnológico sólido e fiável.
Concorrência
No seu segmento, o Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DSG 4x4 Elegance enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Opel Insignia. No entanto, o Superb destacava-se pelo seu excecional espaço interior, especialmente nos lugares traseiros, e pela sua relação qualidade-preço. Embora não tivesse o prestígio de algumas marcas premium, oferecia um nível de equipamento e conforto que o tornava muito competitivo, muitas vezes superando os seus rivais diretos em habitabilidade e praticidade.
Conclusão
O Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DSG 4x4 Elegance de 2008 foi um carro que soube combinar na perfeição a funcionalidade, o conforto e a tecnologia. O seu design discreto mas elegante, o seu interior espaçoso e a sua mecânica eficiente tornaram-no uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um sedan versátil e fiável. Era um carro que, sem grandes alardes, oferecia uma experiência de condução prazerosa e um nível de praticidade difícil de igualar na sua categoria. Um verdadeiro companheiro de viagem que deixava uma marca de satisfação em cada quilómetro percorrido.