Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DSG Ambition (2010-2012)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potência

140CV

Torque

320Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

154g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1569kg

Preço

28,450

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

565 L

Tanque

60 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas565 L

Análise detalhada do Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DSG Ambition (2010-2012)

Descrição geral

O Skoda Superb de 2008, na sua versão 2.0 TDI de 140 CV com caixa DSG e acabamento Ambition, apresenta-se como uma berlina que desafia as expectativas. Com um preço de 28.450 €, este veículo oferece uma proposta de valor inigualável, combinando espaço, conforto e uma mecânica diesel eficiente. É um carro que, sem grandes alardes estéticos, conquista pela sua praticidade e pela sua capacidade de tornar a vida a bordo mais agradável.

Experiência de condução

Ao volante, o Superb 2.0 TDI de 140 CV com DSG oferece uma experiência de condução suave e relaxada. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 140 CV e 320 Nm de binário de forma linear e suficiente para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h. A caixa automática de dupla embraiagem de 6 velocidades é uma delícia, com transições rápidas e quase impercetíveis que contribuem para um conforto de marcha excecional. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem agradável tanto na cidade como na estrada. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. O consumo combinado de 5,9 l/100km é um ponto forte, fazendo deste Superb um companheiro de viagem económico.

Design e estética

O design do Skoda Superb de 2008 é sóbrio e funcional, sem estridências, mas com uma elegância discreta que lhe permite envelhecer com dignidade. Os seus 4.838 mm de comprimento, 1.817 mm de largura e 1.462 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A carroçaria de 5 portas, com o seu inovador sistema TwinDoor que permite abrir a mala como uma berlina ou como um liftback, é um exemplo da inteligência prática da Skoda. O interior, embora não deslumbre pelo seu luxo, está bem acabado e oferece uma habitabilidade excecional, especialmente nos lugares traseiros, onde o espaço para as pernas é significativamente generoso. A mala, com 565 litros, é uma das maiores da sua categoria, o que o torna um carro ideal para viagens longas ou para famílias.

Tecnologia e características

Apesar de ser um modelo de 2008, o Skoda Superb incorpora tecnologia que, para a sua época, era bastante avançada e funcional. O motor 2.0 TDI com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão DSG de 6 velocidades, uma das primeiras a popularizar-se, é um marco tecnológico que melhora tanto o conforto como o consumo. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e um chassis bem equilibrado que proporciona uma boa estabilidade. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento de série no acabamento Ambition é completo e funcional, centrado no conforto e na segurança dos ocupantes.

Concorrência

No seu segmento, o Skoda Superb de 2008 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Citroën C5. Frente a eles, o Superb destacava-se pelo seu excecional espaço interior, especialmente nos lugares traseiros, e pela sua mala de grande capacidade. Além disso, a sua relação qualidade-preço era um argumento de peso, oferecendo um equipamento similar ou superior aos seus rivais por um preço mais ajustado. Embora talvez não tivesse o mesmo prestígio de marca que alguns dos seus concorrentes, a sua fiabilidade e praticidade tornavam-no uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um carro familiar ou de representação sem renunciar à economia.

Conclusão

O Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DSG Ambition de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de espaço, conforto, eficiência e fiabilidade tornam-no um veículo ideal para famílias ou para aqueles que procuram uma berlina prática e económica. É um carro que cumpre com folga a sua função, oferecendo uma experiência de condução agradável e um custo de manutenção contido. Sem dúvida, um 'sleeper' que merece a pena considerar.