Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
162g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1645kg
Preço
34,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
565 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DSG 4x4 Exclusive (2011-2012)
Descrição geral
O Skoda Superb de 2008, na sua versão 2.0 TDI de 140 CV com tração 4x4 e caixa DSG, apresenta-se como uma berlina que desafia as expectativas. Com um preço de 34.300 euros no seu lançamento, este modelo oferecia uma proposta de valor muito interessante, combinando espaço, conforto e uma mecânica solvente. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção a considerar para quem procura um veículo familiar robusto e bem equipado.
Experiência de condução
Ao volante do Superb, a sensação predominante é de solidez e aprumo. O motor diesel de 140 CV, embora não seja um desperdício de potência, move o conjunto com suficiência, especialmente graças ao bom desempenho da caixa automática DSG de 6 velocidades. A tração 4x4 proporciona um extra de segurança e confiança, especialmente em condições de baixa aderência. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção, de cremalheira com assistência elétrica, é precisa e comunicativa, o que permite desfrutar da condução sem renunciar ao conforto. Em geral, é um carro que convida a fazer quilómetros, com um rodar suave e silencioso que o torna um excelente companheiro de viagem.
Design e estética
O design do Skoda Superb de 2008 é elegante e funcional, sem estridências. As suas linhas são clássicas e intemporais, o que lhe permite envelhecer com dignidade. Com 4838 mm de comprimento, 1817 mm de largura e 1462 mm de altura, oferece uma presença imponente na estrada. O interior é espaçoso e bem acabado, com materiais de boa qualidade e um design sóbrio mas eficaz. Destaca-se a bagageira, com uma capacidade de 565 litros, que o torna um dos maiores da sua categoria. Embora não seja um carro que procure chamar a atenção pela sua estética, o seu design transmite uma sensação de robustez e fiabilidade que se encaixa perfeitamente com a filosofia da marca.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Superb de 2008, nesta versão Exclusive, contava com um equipamento bastante completo para a sua época. O motor 2.0 TDI de 140 CV incorpora injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que garante um bom rendimento e eficiência. A caixa de velocidades DSG de dupla embraiagem é uma das joias da coroa, oferecendo mudanças rápidas e suaves. A tração integral 4x4, embora não seja um todo-o-terreno, melhora a capacidade de tração em situações complicadas. Quanto à segurança, equipava travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e um sistema de suspensão bem resolvido. Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, a sua tecnologia estava à altura do que se esperava de uma berlina do seu segmento em 2008.
Concorrência
Na sua altura, o Skoda Superb competia com berlinas da categoria do Volkswagen Passat, do Ford Mondeo, do Opel Insignia ou do Renault Laguna. Face a eles, o Superb oferecia um espaço interior e uma bagageira superiores, muitas vezes com um preço mais competitivo. O seu foco na praticidade e na robustez diferenciava-o de alguns rivais que apostavam mais no design ou na desportividade. A versão 4x4 com caixa DSG posicionava-o como uma alternativa interessante para quem procurava um extra de segurança e versatilidade, sem chegar às prestações de um SUV.
Conclusão
O Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DSG 4x4 Exclusive de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de espaço, conforto, fiabilidade mecânica e um equipamento completo tornam-no uma berlina muito versátil, ideal para famílias ou para quem realiza muitos quilómetros. Não é o carro mais emocionante de conduzir, mas cumpre com folga a sua função de transporte, oferecendo uma experiência de viagem agradável e segura. É um carro honesto, sem pretensões, que se destaca pela sua praticidade e pela sua excelente relação qualidade-preço.