Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
162g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1645kg
Preço
30,400€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
565 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DSG 4x4 Ambition (2011-2012)
Descrição geral
O Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DSG 4x4 Ambition de 2008 é um sedan que, apesar dos anos, ainda oferece uma proposta interessante para quem busca espaço, conforto e uma mecânica solvente. Este modelo, com sua tração integral e câmbio automático, posiciona-se como uma opção prática e robusta dentro de seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Superb, a sensação predominante é de estabilidade e segurança. O motor diesel de 140 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente em estrada. A caixa de câmbio DSG de 6 velocidades oferece transições suaves e rápidas, contribuindo para uma experiência de condução relaxada. A tração 4x4 proporciona um extra de confiança em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, garantindo uma viagem confortável para todos os ocupantes. Não é um carro para emoções fortes, mas para desfrutar de cada trajeto com tranquilidade.
Design e estética
O design do Skoda Superb de 2008 é sóbrio e elegante, com linhas que buscam a funcionalidade acima da extravagância. Sua carroceria de cinco portas, com um comprimento de quase 4,84 metros, denota uma presença imponente na estrada. A frente, com a característica grade da Skoda, integra-se harmoniosamente com os faróis. A parte traseira, com um porta-malas que se abre de forma inovadora (TwinDoor), revela um porta-malas de dimensões generosas, um de seus pontos fortes. O interior, embora não deslumbre por sua modernidade, é bem acabado e oferece uma ergonomia cuidada, com materiais que transmitem solidez e durabilidade.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, este Superb incorpora elementos que, para sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 TDI com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão DSG de dupla embreagem é uma joia da engenharia que melhora a experiência de condução. A tração integral, embora não seja um sistema puramente off-road, agrega um plus de segurança e capacidade de tração. Quanto à direção, é de pinhão e cremalheira com assistência elétrica, o que facilita as manobras e oferece uma boa resposta em estrada. Os freios a disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem uma frenagem eficaz.
Concorrência
Na sua época, o Skoda Superb competia com sedans de tamanho similar como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Renault Laguna. Em comparação com eles, o Superb destacava-se pelo seu excepcional espaço interior, especialmente nos bancos traseiros, e pelo seu porta-malas, que superava a maioria dos seus concorrentes. A sua relação custo-benefício também era um argumento de peso, oferecendo um equipamento completo a um custo mais ajustado do que alguns dos seus rivais diretos, especialmente os de marcas premium.
Conclusão
O Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DSG 4x4 Ambition de 2008 é um carro que, ainda hoje, continua sendo uma opção muito sensata para quem valoriza o espaço, o conforto e a confiabilidade. Sua mecânica diesel, combinada com a tração integral e o câmbio DSG, o torna um companheiro de viagem ideal para longas distâncias e para enfrentar diversas condições climáticas. Embora seu design possa parecer algo conservador, sua funcionalidade e a qualidade de seus acabamentos o tornam um veículo muito recomendado para famílias ou para aqueles que precisam de um carro amplo e robusto para o dia a dia.