Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
1602kg
Preço
31,315€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
565 L
60 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb 1.8 TSI 4x4 Exclusive · 160 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Skoda Superb de 2008, na sua versão 1.8 TSI 4x4 Exclusive, apresenta-se como uma berlina que desafia as expectativas. Com um motor a gasolina de 160 CV e tração integral, este veículo promete uma experiência de condução equilibrada e sofisticada, ideal para quem procura conforto e segurança sem renunciar a um toque de dinamismo. O seu design, embora discreto, esconde uma habitabilidade e um equipamento que o posicionam como uma opção muito interessante no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Superb 1.8 TSI 4x4, a sensação é de solidez e segurança. O motor de 160 CV, com a sua injeção direta e turbo, entrega a potência de forma linear e progressiva, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos. A tração às quatro rodas proporciona uma aderência excecional, especialmente em condições adversas, transmitindo uma grande confiança ao condutor. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção assistida elétrica é precisa e comunicativa, tornando cada trajeto prazeroso. Apesar do seu tamanho, o Superb sente-se ágil e fácil de manobrar, tanto na cidade como na estrada.
Design e estética
O design do Skoda Superb de 2008 é elegante e funcional, sem estridências. As suas linhas fluidas e proporções equilibradas conferem-lhe uma presença sóbria mas distinta. Com 4838 mm de comprimento, 1817 mm de largura e 1462 mm de altura, oferece uma silhueta imponente. As jantes de 18 polegadas com pneus 225/40 R18 complementam a sua estética, adicionando um toque de desportividade. O interior é espaçoso e bem acabado, com materiais de qualidade e um design ergonómico que prioriza o conforto dos ocupantes. A bagageira, com 565 litros, é um dos pontos fortes, oferecendo uma capacidade excecional para viagens longas ou o dia a dia.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Superb 1.8 TSI 4x4 Exclusive incorpora soluções que melhoram a experiência de condução e o conforto. O motor 1.8 TSI, com injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. A tração integral, unida a um chassis bem resolvido com suspensões independentes e barras estabilizadoras, garante um comportamento dinâmico e seguro. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade de modelos atuais, o seu equipamento de série na versão Exclusive era muito completo para a sua época, oferecendo tudo o necessário para uma viagem confortável e segura.
Concorrência
No seu segmento, o Skoda Superb 1.8 TSI 4x4 Exclusive compete com berlinas de tamanho similar que procuram oferecer um equilíbrio entre conforto, espaço e prestações. Entre os seus rivais diretos encontram-se modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Mazda 6. Face a eles, o Superb destaca-se pela sua excecional habitabilidade, especialmente nos lugares traseiros, a sua generosa bagageira e uma relação qualidade-preço muito competitiva, sem esquecer a segurança que a tração integral proporciona.
Conclusão
O Skoda Superb 1.8 TSI 4x4 Exclusive de 2008 é uma berlina que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para quem valoriza o espaço, o conforto e a segurança. O seu motor potente e eficiente, combinado com a tração integral, oferece uma experiência de condução gratificante e segura em qualquer situação. O seu design intemporal e o seu interior espaçoso tornam-no um companheiro ideal para viagens longas ou para o uso diário em família. É um carro que cumpre com as expectativas, oferecendo um equilíbrio perfeito entre funcionalidade e prazer de conduzir.