Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
168g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1523kg
Preço
30,990€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
565 L
60 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb 1.8 TSI DSG 7 vel. Elegance · 160 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Skoda Superb de 2008, na sua versão 1.8 TSI Elegance com caixa DSG de 7 velocidades, apresenta-se como uma berlina que desafia as expectativas. Com um comprimento de 4,84 metros, oferece um espaço interior generoso e uma bagageira de 565 litros, ideal para quem procura amplitude e conforto sem renunciar à elegância. O seu motor a gasolina de 160 CV, combinado com a suavidade da caixa automática, promete uma experiência de condução equilibrada e eficiente.
Experiência de condução
Ao volante do Superb, a sensação é de estabilidade e conforto. O motor 1.8 TSI de 160 CV, com os seus 250 Nm de binário disponíveis desde baixas rotações, oferece uma resposta enérgica e progressiva, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é uma delícia, com transições rápidas e quase impercetíveis que contribuem para uma condução fluida e relaxada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Em geral, o Superb transmite uma sensação de solidez e segurança, convidando a devorar quilómetros com total tranquilidade.
Design e estética
O design do Skoda Superb de 2008 é sóbrio e elegante, com linhas que evocam uma sensação de robustez e intemporalidade. A sua carroçaria de 5 portas, com uma silhueta que se assemelha à de um sedan tradicional, esconde uma engenhosa solução de porta traseira que permite um acesso amplo à bagageira. Os detalhes cromados e as jantes de 17 polegadas (225/45 R17) na versão Elegance, adicionam um toque de distinção. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis, criando um ambiente acolhedor e funcional. A disposição dos comandos é intuitiva e a ergonomia está bem resolvida, o que facilita a vida a bordo.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2008, o Superb incorpora tecnologia que ainda hoje é relevante. O motor 1.8 TSI com injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão DSG de 7 velocidades, uma das pioneiras no seu segmento, oferece uma combinação de desportividade e conforto. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros de 282 mm, garantindo uma travagem eficaz. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento de série na versão Elegance é completo e funcional, focado no conforto e na segurança dos ocupantes.
Concorrência
No seu segmento, o Skoda Superb de 2008 compete com berlinas de tamanho similar como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Opel Insignia. Face a eles, o Superb destaca-se pelo seu excecional espaço interior, especialmente nos lugares traseiros, e pela sua bagageira líder na categoria. A sua relação qualidade-preço também costuma ser um ponto a favor, oferecendo um equipamento generoso a um custo mais contido do que alguns dos seus rivais diretos. Embora possa não ter o mesmo prestígio de marca que alguns dos seus concorrentes premium, o Superb posiciona-se como uma alternativa muito sensata e prática para quem valoriza o espaço, o conforto e a fiabilidade.
Conclusão
O Skoda Superb 1.8 TSI Elegance DSG de 2008 é uma berlina que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante. A sua combinação de um motor eficiente e potente, uma transmissão suave e rápida, um design elegante e um espaço interior notável, tornam-no um carro ideal para viagens longas e para famílias que necessitam de amplitude. É um veículo que cumpre com as expectativas de conforto e funcionalidade, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem sobressaltos. Um carro que, sem grandes alardes, ganha o respeito pela sua solidez e praticidade.