Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
168g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1523kg
Preço
32,560€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
565 L
60 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb 1.8 TSI DSG 7 vel. Exclusive · 160 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Skoda Superb de 2008, na sua versão 1.8 TSI DSG 7 vel. Exclusive, apresenta-se como um sedan que desafia as expectativas. Com um motor a gasolina de 160 CV e uma transmissão automática de 7 velocidades, este veículo prometia uma experiência de condução equilibrada entre o conforto e a eficiência, tudo isto envolvido num pacote que procurava oferecer um valor superior no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Superb 1.8 TSI, a sensação é de uma condução suave e refinada. O motor de 160 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h. A transmissão DSG de 7 velocidades é uma maravilha da engenharia, com mudanças de marcha quase impercetíveis que contribuem para uma experiência de viagem agradável. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção, assistida eletricamente, é precisa e contribui para uma sensação de controlo, embora sem a desportividade de outros modelos. Em geral, é um carro que convida a viagens longas, onde a sua habitabilidade e conforto brilham com luz própria.
Design e estética
O design do Skoda Superb de 2008 é um exercício de elegância discreta e funcionalidade. Com um comprimento de 4838 mm, uma largura de 1817 mm e uma altura de 1462 mm, as suas proporções são as de um sedan clássico, mas com um toque de modernidade que o diferenciava na sua época. A linha do tejadilho desce suavemente para a traseira, conferindo-lhe uma silhueta dinâmica. A frente, com a característica grelha da Skoda e faróis bem integrados, projeta uma imagem de solidez. O interior é espaçoso e bem acabado, com materiais de qualidade e um design ergonómico que prioriza o conforto dos ocupantes. A bagageira, com 565 litros, é um dos seus pontos fortes, oferecendo uma capacidade excecional para a bagagem.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Superb 1.8 TSI DSG 7 vel. Exclusive de 2008 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 1.8 TSI, com injeção direta, turbo e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão DSG de 7 velocidades, com a sua dupla embraiagem a seco, representava um salto qualitativo na suavidade e rapidez das mudanças. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, oferecia um equipamento completo para a segurança e o conforto, incluindo sistemas de travagem avançados (discos ventilados à frente e discos de 282 mm atrás) e uma direção assistida elétrica. O seu consumo combinado de 7,1 l/100km e as suas emissões de CO2 de 168 g/km situavam-no na categoria Euro 5, refletindo um compromisso com a eficiência.
Concorrência
O Skoda Superb de 2008 enfrentava rivais de peso no segmento dos sedans médios-grandes. Modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Renault Laguna eram os seus concorrentes diretos. Face a eles, o Superb destacava-se pela sua excecional habitabilidade, especialmente nos lugares traseiros, e por uma bagageira de dimensões generosas. Além disso, oferecia uma relação qualidade-preço muito competitiva, posicionando-se como uma alternativa inteligente para aqueles que procuravam espaço e conforto sem renunciar a um equipamento completo e uma mecânica eficiente. O seu design, embora mais conservador que alguns dos seus rivais, apelava a um público que valorizava a discrição e a funcionalidade.
Conclusão
O Skoda Superb 1.8 TSI DSG 7 vel. Exclusive de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para quem procura um sedan espaçoso, confortável e com um bom nível de equipamento. O seu motor eficiente e a sua suave transmissão DSG tornam-no ideal para viagens longas, enquanto o seu design intemporal e a sua grande bagageira o convertem num companheiro fiel para o dia a dia. É um carro que, sem grandes alardes, cumpre com folga o seu cometido, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e um valor inegável.