Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
155CV
Torque
310Nm
Consumo
7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
219km/h
Peso
1640kg
Preço
29,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
462 L
62 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb Comfort 2.5 TDI V6 · 155 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Skoda Superb Comfort 2.5 TDI V6 de 2002 é um sedan que, à primeira vista, pode passar despercebido, mas que esconde sob a sua pele uma proposta de valor muito interessante. Com um preço de 29.700 euros no seu lançamento, posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava espaço, conforto e um motor diesel potente, sem a necessidade de ostentar um emblema premium. Este modelo, com o seu motor V6 de 155 CV e caixa manual de 6 velocidades, prometia viagens longas com uma eficiência notável para a sua época, oferecendo uma alternativa sensata e bem equipada no segmento dos sedans médios-grandes.
Experiência de condução
Ao volante do Superb Comfort 2.5 TDI V6, a sensação predominante é de solidez e estabilidade. O motor diesel V6, com os seus 155 CV e um binário de 310 Nm disponível a partir das 1400 rpm, oferece uma resposta contundente e progressiva, ideal para ultrapassar com segurança ou manter velocidades de cruzeiro elevadas sem esforço. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e uma velocidade máxima de 219 km/h são números respeitáveis para um sedan do seu tamanho e peso (1640 kg). A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair ao máximo o potencial do motor, enquanto o consumo combinado de 7 l/100km é um bom indicador da sua eficiência. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com as barras estabilizadoras em ambos os eixos, proporciona um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto com nobreza e transmitindo confiança em curvas. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma boa ligação com a estrada, tornando a condução previsível e agradável.
Design e estética
O design do Skoda Superb de 2002 é um reflexo da filosofia da marca na altura: sóbrio, funcional e elegante, sem extravagâncias. As suas linhas são clássicas e intemporais, com uma silhueta que prioriza o espaço interior e o conforto. Com 4803 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1469 mm de altura, o Superb projeta uma imagem de sedan senhorial. A distância entre eixos de 2803 mm é generosa, o que se traduz num habitáculo muito espaçoso. Os pneus 205/55 R16 sobre jantes de 7x16 polegadas complementam a sua estética discreta. A bagageira, com 462 litros, é ampla e muito aproveitável, de acordo com o foco familiar e de viagem do veículo. Embora não procure ser um 'corações', o seu design transmite uma sensação de robustez e fiabilidade que muitos valorizam.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Superb Comfort 2.5 TDI V6 de 2002 incorporava soluções avançadas para a sua época, especialmente no motor. O propulsor diesel V6 de 2496 cc, com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de engenharia eficiente e potente. A cabeça do motor em alumínio e o bloco em ferro, juntamente com 4 válvulas por cilindro, otimizavam o rendimento e a durabilidade. A transmissão manual de 6 velocidades era um padrão em veículos da sua categoria, oferecendo um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não dispusesse das ajudas à condução que hoje consideramos comuns, o seu equipamento de série na versão Comfort era completo, focado no conforto e na funcionalidade para o condutor e os passageiros.
Concorrência
No mercado de 2002, o Skoda Superb Comfort 2.5 TDI V6 enfrentava uma concorrência variada. Os seus principais rivais eram sedans de tamanho similar como o Volkswagen Passat, com o qual partilhava plataforma e alguns componentes mecânicos, o Opel Vectra, o Ford Mondeo ou o Peugeot 406. Também competia, embora com uma abordagem mais económica, com modelos como o Renault Laguna ou o Citroën C5. Face a eles, o Superb oferecia um espaço interior superior, especialmente nos lugares traseiros, e um motor diesel V6 que poucos dos seus concorrentes diretos podiam igualar em suavidade e potência a este nível de preço. A sua proposta era a de um carro grande, confortável e bem equipado, com a fiabilidade do Grupo Volkswagen, mas a um custo mais contido que os seus irmãos de marca.
Conclusão
O Skoda Superb Comfort 2.5 TDI V6 de 2002 é um sedan que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro espaçoso, confortável e com um motor diesel robusto. O seu design discreto esconde um interior muito habitável e um comportamento em estrada que convida a viagens longas. A combinação de um motor V6 potente e eficiente com uma transmissão manual de 6 velocidades oferece uma experiência de condução gratificante. Embora a sua tecnologia não seja a mais moderna, a sua fiabilidade e a qualidade de construção do Grupo Volkswagen são pontos a seu favor. É um carro que cumpre com as suas funções de sedan familiar ou de representação, oferecendo um valor excecional pelo seu preço.