Skoda Superb 1.9 TDI 105 CV Confort (2005-2006)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potência

105CV

Torque

250Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

157g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1540kg

Preço

23,170

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

462 L

Tanque

62 L

Potência

77 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima105 CV / 77 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque62 L
Porta-malas462 L

Análise detalhada do Skoda Superb 1.9 TDI 105 CV Confort (2005-2006)

Descrição geral

O Skoda Superb de 2002, na sua versão 1.9 TDI de 105 CV com acabamento Confort, apresenta-se como uma berlina que, embora discreta na sua aparência, esconde um interior surpreendentemente espaçoso e uma abordagem prática. Este modelo, que se manteve em produção entre 2005 e 2006, oferecia uma alternativa sensata e económica no segmento das berlinas médias, destacando-se pela sua robustez e pelo seu motor diesel de comprovada eficiência.

Experiência de condução

Ao volante do Superb 1.9 TDI de 105 CV, a sensação predominante é de solidez e conforto. O motor, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para um uso diário e viagens longas, oferecendo um binário de 250 Nm a 1900 rpm que permite uma resposta adequada na maioria das situações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h não o tornam um desportivo, mas sim um carro capaz de manter ritmos de cruzeiro elevados com aprumo. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e roda tirada com elemento torsional atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave e relaxada. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma boa conexão com a estrada. O consumo combinado de 5,8 l/100km é um dos seus pontos fortes, fazendo deste Superb um companheiro de viagem económico e fiável.

Design e estética

O design do Skoda Superb de 2002 é um reflexo da filosofia da marca naquela época: funcional e sem estridências. Com um comprimento de 4803 mm e uma largura de 1765 mm, a sua silhueta é clássica de berlina, com linhas limpas e uma presença sóbria. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha característica da Skoda, transmite uma imagem de seriedade. A parte traseira, com farolins discretos, completa um conjunto que, embora não procure a espetacularidade, projeta uma imagem de carro bem construído e duradouro. O interior, com um design igualmente funcional, destaca-se pela amplitude, especialmente nos lugares traseiros, e pela qualidade dos materiais, que embora não sejam luxuosos, são resistentes e agradáveis ao toque. A bagageira, com 462 litros, é generosa e muito aproveitável.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Skoda Superb 1.9 TDI de 2002 centra-se na fiabilidade e na eficiência. O seu motor diesel de 1.9 litros, com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, é um propulsor amplamente conhecido e valorizado pela sua durabilidade e baixo consumo. A transmissão manual de 5 velocidades, com uma embraiagem monodisco a seco, é robusta e precisa. Embora careça das últimas inovações em infoentretenimento ou assistentes à condução que encontramos hoje em dia, o seu equipamento Confort incluía o necessário para uma viagem agradável, como ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som funcional. A segurança passiva estava garantida por uma estrutura sólida e os sistemas de travagem com discos ventilados dianteiros e discos traseiros, juntamente com os sistemas de segurança ativa da época.

Concorrência

Na sua época, o Skoda Superb 1.9 TDI de 105 CV enfrentava rivais de peso no segmento das berlinas médias, como o Volkswagen Passat, com o qual partilhava plataforma e muitos componentes mecânicos, o Opel Vectra, o Ford Mondeo ou o Peugeot 406. Face a eles, o Superb posicionava-se como uma opção mais económica, mas sem renunciar à qualidade de construção e ao espaço interior. O seu motor diesel, embora menos potente que algumas das suas alternativas, oferecia uma eficiência de combustível muito competitiva, o que o convertia numa opção atraente para aqueles que procuravam um carro fiável e económico de manter, com um grande espaço interior e um conforto de marcha notável.

Conclusão

O Skoda Superb 1.9 TDI de 105 CV Confort de 2002 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel robusto e eficiente, um interior espaçoso e confortável, e uma qualidade de construção sólida, tornam-no uma berlina ideal para quem procura um veículo prático, fiável e económico para o dia a dia ou para longas viagens. Não é um carro que apaixone pelo seu design ou pelas suas prestações desportivas, mas sim pela sua honestidade e pela sua capacidade de cumprir com folga a sua função de transporte, oferecendo uma experiência de condução tranquila e segura. É um carro que, sem grandes alardes, ganha o respeito pela sua funcionalidade e pela sua durabilidade.