Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV PHEV 160 kW (218 CV) DSG Sportline · 116 CV (2021-2023)

2019
Híbrido Enchufable
FWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potência

116CV

Torque

330Nm

Consumo

1.2l/100

Emissões

28g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

1752kg

Preço

52,005

Resumo técnico

Combustível

Híbrido Enchufable

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

510 L

Tanque

50 L

Potência

85 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima116 CV / 85 kW
Torque máximo330 Nm
Tipo de combustívelHíbrido Enchufable
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas510 L

Análise detalhada do Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV PHEV 160 kW (218 CV) DSG Sportline · 116 CV (2021-2023)

Descrição geral

A Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV PHEV de 2019 é uma proposta fascinante para quem procura a versatilidade de uma carrinha com a eficiência de um híbrido plug-in. Com o seu design distinto e uma mecânica que combina um motor a gasolina de 1.4 litros com um sistema elétrico, este veículo promete uma experiência de condução equilibrada e consciente com o meio ambiente, sem renunciar ao espaço e ao conforto que caracterizam a marca checa.

Experiência de condução

Ao volante da Superb Combi iV, a sensação é de uma suavidade e requinte notáveis. A transição entre o motor elétrico e o de combustão é quase impercetível, o que contribui para uma viagem tranquila e relaxada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações, oferecendo uma resposta ágil quando necessário. A direção é precisa e a suspensão, embora confortável, mantém a compostura em curvas, transmitindo segurança e controlo. É um carro que convida a devorar quilómetros com um sorriso, sabendo que se está a fazer de forma eficiente.

Design e estética

O design da Skoda Superb Combi iV é uma declaração de elegância e funcionalidade. As suas linhas fluidas e proporções equilibradas conferem-lhe uma presença imponente mas sofisticada. A carroçaria Combi, ou carrinha, não é apenas esteticamente agradável, mas também maximiza o espaço interior e a capacidade de carga, com uma bagageira de 510 litros que é um verdadeiro aliado para as famílias ou para aqueles que precisam de transportar muita bagagem. Os detalhes Sportline, embora não especificados nos dados, costumam adicionar um toque de desportividade subtil que realça o seu apelo.

Tecnologia e características

A tecnologia é um dos pilares desta Superb Combi iV. O seu sistema híbrido plug-in, com uma bateria de 13 kWh (10,4 kWh úteis) e uma autonomia elétrica de 59 km de acordo com o ciclo WLTP, permite realizar grande parte dos trajetos diários sem emissões. O carregamento AC de até 4 kW é conveniente para recarregar em casa ou em pontos públicos. Além disso, conta com uma transmissão automática de 6 velocidades de dupla embraiagem que gere a potência de forma eficiente. O interior, embora não detalhado, espera-se que incorpore as últimas inovações em infoentretenimento e assistência à condução, tornando cada viagem mais segura e conectada.

Concorrência

No competitivo segmento das carrinhas híbridas plug-in, a Skoda Superb Combi iV enfrenta duros rivais como o Volkswagen Passat Variant GTE, o Peugeot 508 SW Hybrid ou o BMW 330e Touring. Cada um oferece as suas próprias virtudes, mas a Superb destaca-se pela sua excecional relação qualidade-preço, a sua amplitude interior e a sua abordagem prática, sem sacrificar a tecnologia e o conforto que se esperam nesta categoria.

Conclusão

A Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV PHEV é uma opção extremamente atraente para quem procura um veículo familiar espaçoso, confortável e tecnologicamente avançado, com a vantagem adicional da eficiência de um híbrido plug-in. A sua capacidade de combinar longas viagens com trajetos urbanos sem emissões torna-o um companheiro ideal para o dia a dia e as aventuras de fim de semana. É um carro que cumpre com as expectativas, oferecendo uma experiência de condução agradável e um custo de utilização contido.