Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI DSG 4x4 Laurin&Klement · 260 CV (2012-2013)

2010
Gasolina
AWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potência

260CV

Torque

350Nm

Consumo

10.2l/100

Emissões

237g/km

0-100 km/h

6.6s

Vel. Máx.

247km/h

Peso

1736kg

Preço

38,145

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

633 L

Tanque

60 L

Potência

191 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima260 CV / 191 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas633 L

Análise detalhada do Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI DSG 4x4 Laurin&Klement · 260 CV (2012-2013)

Descrição geral

A Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI DSG 4x4 Laurin&Klement de 2010 é uma declaração de intenções. Não é apenas um carro familiar, é uma berlina de luxo com um coração desportivo, vestida com a elegância discreta que só a Skoda sabe oferecer. O seu nome, Laurin&Klement, evoca a tradição e o requinte, prometendo uma experiência de condução superior e um conforto excecional para todos os seus ocupantes. Este modelo, em particular, com o seu potente motor V6 e tração integral, posiciona-se como uma alternativa surpreendente e muito capaz dentro do seu segmento.

Experiência de condução

Ao volante desta Superb Combi, a sensação é de poder e compostura. O motor 3.6 V6 FSI de 260 CV responde com uma contundência que surpreende, empurrando com decisão desde baixas rotações graças aos seus 350 Nm de binário. A caixa de velocidades DSG de 6 velocidades, com a sua dupla embraiagem, oferece transições rápidas e suaves, tornando cada aceleração um prazer. A tração 4x4 proporciona uma segurança extra em qualquer condição, transmitindo uma confiança inabalável. Apesar do seu tamanho, sente-se ágil e estável, com uma suspensão que filtra as irregularidades do terreno sem sacrificar a ligação com a estrada. É um carro que convida a devorar quilómetros com um sorriso, combinando o conforto de uma berlina de luxo com a capacidade de resposta de um desportivo.

Design e estética

O design da Skoda Superb Combi de 2010 é um exercício de elegância intemporal e funcionalidade. As suas linhas são fluidas e proporcionadas, com uma silhueta que combina a robustez de um familiar com a sofisticação de uma berlina premium. A versão Laurin&Klement adiciona detalhes distintivos que realçam o seu caráter exclusivo, como jantes específicas e acabamentos cromados. A frente é imponente, com a característica grelha da Skoda e faróis que se integram harmoniosamente. A parte traseira, com o seu generoso portão, não é apenas prática, mas também contribui para uma estética equilibrada e elegante. É um design que não procura a ostentação, mas a beleza na simplicidade e na funcionalidade, resultando num carro que envelhece com dignidade.

Tecnologia e características

Esta Superb Combi, apesar de ser de 2010, incorpora uma tecnologia avançada para a sua época. O motor 3.6 V6 FSI com injeção direta é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão DSG de dupla embraiagem é uma maravilha da engenharia, oferecendo o melhor de dois mundos: o conforto de um automático e a rapidez de um manual. A tração integral 4x4, gerida eletronicamente, assegura uma aderência ótima em todo o momento. No interior, a versão Laurin&Klement beneficia de um equipamento de série muito completo, com sistemas de infoentretenimento, climatizador bizona e bancos de couro que elevam a experiência a bordo. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados no eixo dianteiro garantem um controlo preciso e uma travagem eficaz, demonstrando que a Skoda não poupou em oferecer o melhor em segurança e conforto.

Concorrência

No seu segmento, a Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI DSG 4x4 Laurin&Klement enfrentava rivais de peso. Por um lado, as berlinas familiares premium alemãs como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring ou o Mercedes-Benz Classe C Estate, embora o Superb oferecesse um espaço interior e de bagageira superior a um preço mais competitivo. Também competia com modelos generalistas de gama alta como o Volkswagen Passat Variant, com o qual partilhava plataforma e tecnologia, mas o Superb distinguia-se pela sua abordagem mais luxuosa e pela sua motorização V6, que poucos rivais ofereciam. A sua combinação de potência, tração integral e um equipamento de luxo tornava-o uma opção muito atraente para aqueles que procuravam algo diferente e com uma excelente relação qualidade-preço.

Conclusão

A Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI DSG 4x4 Laurin&Klement é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma proposta muito interessante. É a prova de que a Skoda pode oferecer luxo, desempenho e praticidade num mesmo pacote, sem renunciar à discrição e à elegância. O seu potente motor V6, a suavidade da caixa DSG e a segurança da tração integral tornam-no um companheiro de viagem excecional, capaz de enfrentar longas viagens com o máximo conforto e uma capacidade de carga impressionante. É um carro para quem valoriza a engenharia sólida, o espaço generoso e um toque de exclusividade, tudo com a fiabilidade que caracteriza a marca checa. Uma joia oculta para os amantes das berlinas familiares potentes e bem equipadas.