Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
1654kg
Preço
34,525€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
633 L
60 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV 4x4 Laurin&Klement (2012-2013)
Descrição geral
A Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV 4x4 Laurin&Klement de 2010 é uma berlina familiar que se destaca pela sua amplitude e uma abordagem prática, sem renunciar a um toque de distinção. Com o seu motor diesel de 170 CV e tração integral, posiciona-se como uma opção robusta e versátil para quem procura espaço e segurança nas suas viagens.
Experiência de condução
Ao volante deste Superb, a sensação é de solidez e aprumo. O motor 2.0 TDI de 170 CV oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, graças aos seus 350 Nm de binário, o que facilita ultrapassagens e recuperações. A tração 4x4 proporciona uma segurança extra em condições de baixa aderência, transmitindo confiança ao condutor. A suspensão, embora confortável, mantém um bom controlo da carroçaria, tornando as viagens longas muito agradáveis. Não é um carro desportivo, mas o seu desempenho é mais do que suficiente para o dia a dia e escapadelas familiares.
Design e estética
O design da Skoda Superb Combi desta geração, especialmente no acabamento Laurin&Klement, combina elegância e funcionalidade. As suas linhas são clássicas e intemporais, com uma silhueta que prioriza o espaço interior sem cair em extravagâncias. A grelha frontal, os faróis e as jantes de 18 polegadas (225/40 R18) conferem-lhe uma presença distinta. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis, criando um ambiente acolhedor e bem acabado, fiel à filosofia da marca de oferecer mais por menos.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2010, a Superb Combi 2.0 TDI 170 CV 4x4 Laurin&Klement incorporava tecnologia avançada para a sua época. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A tração integral (AWD) e a transmissão manual de 6 velocidades trabalham em harmonia para oferecer uma experiência de condução segura e controlada. Quanto ao conforto, é de esperar que contasse com elementos como climatizador bizona, controlo de cruzeiro e um sistema de infoentretenimento básico mas funcional, que tornavam as viagens mais prazerosas.
Concorrência
No seu segmento, a Skoda Superb Combi competia com modelos como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer ou o Mazda 6 Wagon. Face a eles, a Superb destacava-se por oferecer um espaço interior e de bagageira superior, muitas vezes com um preço mais competitivo e uma qualidade de construção muito próxima dos seus primos da Volkswagen, especialmente nesta versão Laurin&Klement que elevava o nível de equipamento e acabamentos.
Conclusão
A Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV 4x4 Laurin&Klement de 2010 é uma escolha excelente para quem valoriza o espaço, o conforto e a segurança. O seu motor diesel potente e eficiente, combinado com a tração integral, torna-o um companheiro de viagem fiável para qualquer situação. É um carro que, sem procurar a ostentação, oferece uma experiência premium graças à sua qualidade de construção e ao seu generoso equipamento. Um verdadeiro campeão na relação qualidade-preço da sua época, ideal para famílias ou profissionais que necessitam de um veículo versátil e capaz.