Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
151g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1577kg
Preço
34,170€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
633 L
60 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV Exclusive (2010-2012)
Descrição geral
A Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 170 CV, lançada em 2010, apresenta-se como uma opção familiar robusta e espaçosa. Com o seu motor diesel de injeção direta e turbo, oferece uma combinação de potência e eficiência que a torna atraente para viagens longas e uso diário. O seu design, embora sóbrio, esconde um interior surpreendentemente amplo e bem equipado, ideal para quem procura funcionalidade sem renunciar a um certo nível de conforto.
Experiência de condução
Ao volante, a Superb Combi 2.0 TDI de 170 CV transmite uma sensação de solidez e aprumo. O motor diesel responde com contundência desde baixas rotações, graças aos seus 350 Nm de binário, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Embora não seja um desportivo, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h demonstram que tem reservas de potência. O consumo combinado de 5,8 l/100km é um ponto forte, tornando esta carrinha uma opção económica no dia a dia.
Design e estética
O design da Skoda Superb Combi de 2010 é funcional e elegante, sem estridências. As suas linhas são limpas e proporcionadas, destacando o seu comprimento de 4838 mm que se traduz num habitáculo e numa bagageira excecionalmente amplos. A parte traseira, com a sua porta da bagageira, facilita o carregamento de objetos volumosos, e a bagageira de 633 litros é uma das maiores da sua categoria. As jantes de 18 polegadas com pneus 225/40 R18 conferem-lhe uma presença mais robusta e um toque de distinção. No interior, a sobriedade combina-se com uma boa qualidade de materiais e acabamentos, criando um ambiente acolhedor e prático.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2010, a Superb Combi 2.0 TDI incorporava tecnologia relevante para a sua época. O motor 2.0 TDI CR de 170 CV com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros (312 mm) e traseiros (282 mm) garantiam uma condução segura e precisa. Embora não contasse com as últimas ajudas à condução de hoje em dia, o seu equipamento de série oferecia o necessário para uma viagem confortável e segura.
Concorrência
No seu segmento, a Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 170 CV competia com modelos como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak ou o Opel Insignia Sports Tourer. Face a eles, a Superb destacava-se pelo seu excecional espaço interior e de bagageira, oferecendo uma relação qualidade-preço muito atraente. Embora os seus rivais pudessem oferecer um design mais emocional ou uma maior variedade de opções de equipamento, a Superb posicionava-se como uma alternativa inteligente para quem priorizava a habitabilidade e a funcionalidade.
Conclusão
A Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 170 CV de 2010 é um carro familiar muito competente. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um espaço interior e de carga notável, e um design prático tornam-na uma opção muito recomendável para famílias ou para aqueles que necessitam de um veículo versátil e fiável. É um carro que cumpre com folga o seu cometido, oferecendo conforto e economia de uso num pacote bem construído e pensado para o dia a dia.