Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1569kg
Preço
29,240€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
633 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV Elegance (2010-2012)
Descrição geral
A Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 140 CV, lançada entre 2010 e 2012, apresenta-se como uma opção familiar robusta e espaçosa. Este veículo, com o seu motor diesel de 140 CV, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, sem grandes alardes mas com uma fiabilidade comprovada. Era a escolha perfeita para quem procurava um carro prático e confortável, com uma mala gigantesca, sem sacrificar a economia de combustível.
Experiência de condução
Ao volante da Superb Combi, a sensação predominante é de solidez e conforto. O motor 2.0 TDI de 140 CV, embora não seja um desperdício de potência, move o conjunto com solvência, especialmente em estrada. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do asfalto, tornando as viagens longas muito agradáveis. A direção é precisa e a caixa de velocidades manual de seis velocidades oferece um tato agradável, contribuindo para uma experiência de condução relaxada e segura. Não é um carro para emoções fortes, mas para desfrutar da tranquilidade em cada trajeto.
Design e estética
O design da Skoda Superb Combi desta geração é elegante e funcional. As suas linhas são sóbrias, mas bem proporcionadas, transmitindo uma imagem de carro sério e prático. A versão Combi destaca-se pela sua enorme mala, que se integra de forma harmoniosa na silhueta do veículo. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis, com um design ergonómico que facilita a vida a bordo. Embora não seja um carro que procure chamar a atenção pela sua estética inovadora, o seu design intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Superb Combi de 2010 oferecia o necessário para a época. Contava com um sistema de infoentretenimento funcional, climatizador bizona e uma série de ajudas à condução básicas que garantiam a segurança e o conforto. O motor 2.0 TDI, com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência diesel, cumprindo com a normativa Euro 5. Embora não incorporasse as últimas inovações de conectividade ou assistentes de condução avançados que vemos hoje, a sua tecnologia estava orientada para a praticidade e a durabilidade.
Concorrência
No seu segmento, a Skoda Superb Combi competia com modelos como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer ou o Peugeot 508 SW. Face a eles, a Superb destacava-se pelo seu excecional espaço interior, especialmente nos lugares traseiros e na mala, oferecendo uma relação qualidade-preço muito atrativa. Embora talvez não tivesse o mesmo prestígio de marca que alguns dos seus rivais, a sua proposta de valor era muito sólida para aqueles que priorizavam a funcionalidade e o espaço.
Conclusão
A Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 140 CV é um carro que cumpre com folga o seu propósito: ser um familiar espaçoso, confortável e eficiente. É a escolha ideal para famílias que necessitam de uma mala grande e um habitáculo generoso, sem renunciar a um consumo contido. A sua fiabilidade e o seu design intemporal convertem-na numa opção muito sensata no mercado de segunda mão, oferecendo um valor excecional pelo seu preço. Um companheiro de viagem leal e prático que não o defraudará.