Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1666kg
Preço
30,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
633 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DPF Elegance DSG (2010)
Descrição geral
A Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 140 CV DPF Elegance DSG de 2010 é uma berlina familiar que se destaca pela sua amplitude e conforto. Com um motor diesel de 140 CV e uma transmissão automática DSG de 6 velocidades, oferece um equilíbrio notável entre desempenho e eficiência. O seu design elegante e o seu equipamento 'Elegance' posicionam-no como uma opção atraente para quem procura um veículo espaçoso e bem equipado.
Experiência de condução
Ao volante da Superb Combi, a sensação predominante é de suavidade e compostura. O motor 2.0 TDI, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente graças à eficaz transmissão DSG que realiza mudanças de marcha rápidas e quase impercetíveis. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável. Em curvas, mostra uma estabilidade previsível, embora não convide a uma condução desportiva. O consumo combinado de 6,8 l/100km é razoável para o seu tamanho e peso, tornando as viagens longas uma experiência agradável e económica.
Design e estética
O design da Skoda Superb Combi de 2010 é sóbrio e funcional, com linhas que procuram a elegância sem estridências. A carroçaria familiar, com os seus 4838 mm de comprimento, 1817 mm de largura e 1510 mm de altura, oferece uma presença imponente. A frente é caracterizada pela grelha distintiva da Skoda e faróis que se integram harmoniosamente. A traseira, com o seu portão de grande tamanho, enfatiza a capacidade de carga. O interior, com uma bagageira de 633 litros, é excecionalmente espaçoso, tanto para os ocupantes como para a bagagem, e os materiais utilizados, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de solidez e boa qualidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Superb Combi de 2010, no seu acabamento Elegance, incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. A transmissão DSG de 6 velocidades é um ponto forte, oferecendo uma eficiência e suavidade superiores às caixas automáticas convencionais da época. O motor 2.0 TDI com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o filtro de partículas (DPF), cumpre as normativas de emissões e oferece um bom desempenho. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção de cremalheira com assistência elétrica. Embora não disponha das últimas ajudas à condução de modelos atuais, o seu equipamento é completo para o seu segmento e ano.
Concorrência
No mercado das berlinas familiares de 2010, a Skoda Superb Combi enfrentava concorrentes como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer e o Peugeot 508 SW. Face a eles, a Superb Combi destacava-se pelo seu excecional espaço interior e de bagageira, muitas vezes superando os seus rivais diretos. A sua relação qualidade-preço também era um argumento de peso, oferecendo um equipamento generoso a um custo competitivo, sem sacrificar a fiabilidade mecânica do grupo Volkswagen.
Conclusão
A Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 140 CV DPF Elegance DSG de 2010 é uma escolha muito acertada para aqueles que procuram um veículo familiar espaçoso, confortável e com um bom equilíbrio entre prestações e consumo. O seu design intemporal, a fiabilidade da sua mecânica e a praticidade do seu interior convertem-no num companheiro ideal para viagens longas e o dia a dia. Embora não seja o carro mais emocionante de conduzir, cumpre com folga o seu cometido de oferecer um transporte eficiente e de qualidade para toda a família.