Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1666kg
Preço
28,180€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
633 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DPF Ambition DSG (2010)
Descrição geral
A Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 140 CV DPF Ambition DSG de 2010 é uma berlina familiar que combina a praticidade de uma grande bagageira com a eficiência de um motor diesel e o conforto de uma transmissão automática. Este modelo posiciona-se como uma opção inteligente para quem procura espaço, conforto e um consumo contido sem renunciar a um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante, a Superb Combi oferece uma experiência de condução suave e relaxada. O motor 2.0 TDI de 140 CV, embora não seja um desperdício de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente em estrada. A transmissão DSG de 6 velocidades é uma delícia, com mudanças de marcha rápidas e quase impercetíveis que contribuem para uma sensação de fluidez. A suspensão, do tipo McPherson à frente e multibraços atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção, assistida eletricamente, é precisa e facilita as manobras, embora não transmita uma grande quantidade de informação sobre a aderência. Em geral, é um carro que convida a viajar, com um habitáculo bem insonorizado que isola os ocupantes do ruído exterior.
Design e estética
O design da Skoda Superb Combi de 2010 é elegante e funcional. As suas linhas são sóbrias e intemporais, com uma silhueta que prioriza o espaço interior e a capacidade de carga. A parte frontal apresenta a característica grelha da Skoda, ladeada por faróis de design clássico. A vista lateral destaca-se pelo seu comprimento e pela ampla superfície envidraçada, que realça a sensação de amplitude. A traseira, com os seus farolins bem integrados, remata um conjunto harmonioso e discreto. Embora não procure a espetacularidade, a sua estética transmite solidez e bom gosto, sem estridências.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Superb Combi de 2010, no seu acabamento Ambition, oferecia um equipamento razoável para a sua época. Destaca-se a transmissão automática DSG de dupla embraiagem, uma tecnologia avançada que melhorava a eficiência e o conforto de marcha. O motor 2.0 TDI incorporava injeção direta e turbo com geometria variável, além de um filtro de partículas (DPF) para reduzir as emissões. Quanto a infoentretenimento, costumava incluir um sistema de áudio com rádio CD e MP3, e em algumas versões, conectividade auxiliar. A segurança ativa e passiva estava bem coberta com ABS, ESP e múltiplos airbags. Embora não contasse com as últimas ajudas à condução de hoje em dia, a sua tecnologia estava orientada para a eficiência e a segurança básica.
Concorrência
No segmento das berlinas familiares, a Skoda Superb Combi de 2010 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer e o Peugeot 508 SW. Frente a eles, a Superb destacava-se pelo seu excecional espaço interior, especialmente nos lugares traseiros, e uma bagageira líder na sua categoria. Oferecia uma relação qualidade-preço muito competitiva, com um equipamento generoso e uma mecânica fiável derivada do Grupo Volkswagen. Embora talvez não tivesse o mesmo prestígio de marca que alguns dos seus rivais, a sua praticidade e conforto tornavam-na uma alternativa muito atraente.
Conclusão
A Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 140 CV DPF Ambition DSG de 2010 é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção muito sensata para quem valoriza o espaço, o conforto e a eficiência. O seu design intemporal, o seu motor diesel solvente e a sua suave transmissão DSG tornam-no um companheiro ideal para viagens longas e para o dia a dia familiar. É um veículo honesto, bem construído e com uma fiabilidade comprovada, que oferece muito pelo que pede. Uma escolha inteligente para quem procura um carro prático e confortável sem grandes pretensões desportivas.