Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1666kg
Preço
26,180€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
633 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DPF Comfort DSG (2010)
Descrição geral
A Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 2010 é uma berlina familiar que se destaca pela sua amplitude e funcionalidade. Com um motor diesel de 140 CV e uma transmissão automática DSG de 6 velocidades, oferece um equilíbrio notável entre desempenho e eficiência. O seu design, embora sóbrio, é elegante e intemporal, pensado para quem procura um veículo prático e confortável para o dia a dia e viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante da Superb Combi, a sensação predominante é de conforto e estabilidade. O motor 2.0 TDI, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente em estrada. A caixa DSG é uma delícia, com mudanças suaves e rápidas que contribuem para uma experiência de condução relaxada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção, de cremalheira e assistência elétrica, é precisa e facilita as manobras, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback. No geral, é um carro que convida a devorar quilómetros com tranquilidade.
Design e estética
O design da Skoda Superb Combi de 2010 é um exemplo de funcionalidade e elegância discreta. As suas linhas são limpas e proporcionadas, sem extravagâncias, o que lhe confere uma presença sólida e madura. A carroçaria familiar integra-se na perfeição, oferecendo um volume de carga impressionante sem sacrificar a harmonia estética. Os detalhes, como os faróis e a grelha, são característicos da Skoda, conferindo um toque de distinção. O interior é espaçoso e bem organizado, com materiais de boa qualidade e um design ergonómico que prioriza o conforto e a facilidade de utilização. É um design que envelhece bem, mantendo o seu apelo ao longo do tempo.
Tecnologia e características
Em 2010, a Skoda Superb Combi 2.0 TDI incorporava uma tecnologia sólida e comprovada. O motor diesel de injeção direta com turbo de geometria variável e intercooler oferecia uma boa eficiência para a época. A transmissão DSG de seis velocidades, com as suas duas embraiagens multidisco banhadas em óleo, era um ponto forte, proporcionando mudanças rápidas e suaves. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma suspensão bem ajustada para um comportamento previsível. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução de hoje em dia, o seu equipamento era completo para o seu segmento e ano, focado na fiabilidade e funcionalidade.
Concorrência
No seu segmento, a Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 2010 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer e o Mazda 6 Wagon. Face a eles, a Superb destacava-se pelo seu excecional espaço interior e pela sua bagageira, muitas vezes superando os seus rivais diretos nestas dimensões. Oferecia uma relação qualidade-preço muito competitiva, com um equipamento generoso e uma mecânica fiável derivada do Grupo Volkswagen. Embora talvez não tivesse o mesmo prestígio de marca que alguns dos seus concorrentes, a sua proposta de valor era muito atraente para quem priorizava a praticidade e o conforto.
Conclusão
A Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 2010 é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção muito interessante para quem procura um veículo familiar espaçoso, confortável e fiável. O seu motor diesel, combinado com a transmissão DSG, oferece um desempenho adequado e um consumo contido para o seu tamanho. O seu design intemporal e o seu interior bem resolvido tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e viagens longas. É um carro honesto, sem pretensões, que cumpre com folga o que promete, oferecendo uma experiência de condução agradável e uma grande versatilidade.