Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
191g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1629kg
Preço
31,570€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
633 L
60 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb Combi 1.8 TSI Exclusive 4x4 · 160 CV (2010)
Descrição geral
A Skoda Superb Combi 1.8 TSI Exclusive 4x4 de 2010 é uma proposta que combina a praticidade de uma carrinha familiar com a tração integral e um motor a gasolina de 160 CV. Este modelo posiciona-se como uma opção inteligente para quem procura espaço, segurança e um toque de distinção sem cair no luxo ostensivo. O seu preço de 31.570 € na altura tornava-o competitivo no seu segmento, oferecendo uma relação qualidade-preço muito atraente.
Experiência de condução
Ao volante da Superb Combi 1.8 TSI 4x4, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor de 160 CV, com o seu turbo e injeção direta, entrega a potência de forma linear e contundente desde baixas rotações, graças aos seus 250 Nm de binário disponíveis a partir das 1500 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações, e a velocidade máxima de 215 km/h permite viagens longas sem esforço. A tração integral proporciona uma segurança extra em condições de baixa aderência, transmitindo confiança ao condutor. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção, embora assistida eletricamente, poderá carecer do feedback mais direto para os entusiastas da condução desportiva, mas cumpre com sobra para uma utilização familiar e em estrada.
Design e estética
O design da Skoda Superb Combi de 2010 é elegante e funcional, sem extravagâncias. As suas linhas são limpas e proporcionadas, transmitindo uma imagem de robustez e seriedade. Com 4838 mm de comprimento, 1817 mm de largura e 1510 mm de altura, a sua presença na estrada é imponente. A versão Combi destaca-se pela sua enorme bagageira de 633 litros, um valor que a coloca entre as melhores da sua categoria, ideal para famílias ou para quem necessita de grande capacidade de carga. O interior, embora sóbrio, está bem acabado e os materiais são de boa qualidade, pensados para resistir ao passar do tempo e ao uso diário. A estética geral é intemporal, o que lhe permite envelhecer com dignidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Skoda Superb Combi 1.8 TSI Exclusive 4x4 de 2010 incorpora elementos que, embora não fossem vanguardistas para a época, eram funcionais e bem integrados. O motor 1.8 TSI com injeção direta e turbo é um exemplo de eficiência e desempenho. A tração integral 4x4, gerida eletronicamente, distribui a potência entre os eixos para otimizar a aderência. A transmissão manual de 6 velocidades oferece um manuseamento preciso e contribui para um consumo combinado de 8,2 l/100km, com emissões de CO2 de 191 g/km. No interior, espera-se encontrar um equipamento completo para a época, com sistemas de infoentretenimento e conforto que tornam as viagens mais agradáveis, embora sem os ecrãs táteis e a conectividade avançada dos modelos atuais.
Concorrência
No segmento de berlinas familiares com tração integral e motor a gasolina, a Skoda Superb Combi 1.8 TSI Exclusive 4x4 de 2010 enfrentava rivais como o Volkswagen Passat Variant 4Motion, o Audi A4 Avant quattro ou o Subaru Legacy Outback. Face a eles, a Superb oferecia um espaço interior e de bagageira superior, uma relação qualidade-preço muito competitiva e uma fiabilidade comprovada, embora talvez com um menor prestígio de marca que os seus primos da Audi ou uma imagem menos aventureira que o Subaru.
Conclusão
A Skoda Superb Combi 1.8 TSI Exclusive 4x4 de 2010 é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de espaço, conforto, segurança graças à tração integral e um motor solvente tornam-no um companheiro ideal para a família e as viagens longas. É um veículo honesto, bem construído e com uma fiabilidade que lhe permite enfrentar muitos quilómetros. O seu design intemporal e a sua praticidade são os seus grandes trunfos, oferecendo muito carro por um preço razoável.